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气穴现象产生的原因 在一定的温度下，如压力降低到某一值时，过饱和的空气将从油液中分离出来形成气泡，这一压力值称为该温度下的空气分离压。当液压油在某温度下的压力低于某一数值时，油液本身迅速汽化，产生大量蒸气气泡，这时的压力称为液压油在该温度下的饱和蒸气压。一般来说．液压泊的饱和蒸气压相当小，比空气分离压小很多，因此，要使液压油不产生大量气泡，它的压力最低不得低于液压油所在温度下的空气分离压。在流动的液体中，因某点处的压力低于空气分离压而产生气泡的现象，称为气穴现象。气穴现象多发生在阀口和液压泵的进口处。出于阀口的通道狭窄，液流的速度增大，压力大幅度下降，以至于产生气穴现象。当泵的安装高度道高．吸油管直径太小时、吸油阻力太大或液压泵转速过局，吸泊不充分，由于吸油腔压力低于空气分离压而产生气六现象。 双联叶片泵 &n
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