UL1型轮胎式联轴器价格
多角形橡胶联轴器多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,联轴器 联轴器 联轴器 联轴器作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管，利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结．多角形橡胶联轴器结构简单，不用润滑，装拆方便，具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷，防止传动轴系共振并能补偿两轴线相对偏移的性能，适用于中等转矩５０－８０００Ｎ．Ｍ的轻工，工程机械，矿山机械等行业，适用于有粉尘，水分的工况环境，工作温度为－３０－６０Ｃ，用于振动筛的联接，效果显著。
轮胎式联轴器以轮胎体的高弹性来传递扭矩，起到补偿缓冲作用，轮胎体的规格尺寸根据联轴器的型号不同的尺寸，一下是轮胎体具体尺寸 UL轮胎联轴器的轮胎体最大外径80，轮胎厚度20 ，UL2轮胎联轴器的最大外径100，厚度26，UL4轮胎联轴器最大外径140，厚度38，UL5轮胎联轴器的最大外径160，厚度是45，UL9轮胎联轴器轮胎体最大外径250。厚度71，UL7轮胎联轴器轮胎体最大外径200，厚度56.
工作原理：利用锥面原理，通过调整锥面轴向位移，达到径向膨胀
·具备传递扭矩大、拆装便捷、可重复使用等诸多特点
·以上特点弥补了键联结的许多不足之处，该产品是取代键的最佳选择
·多种公制或英制尺寸外径、内径可供选择
2. 台阶式胀套·工作原理：利用锥面原理，通过调整锥面轴向位移，达到径向膨胀
·具备传递扭矩大、拆装便捷、可重复使用等诸多特点
·以上特点弥补了键联结的许多不足之处，该产品是取代键的最佳选择
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