深圳盐田港板材进口报关报检公司
深圳虎桥威盟国际物流有限公司，拥有400多名进口清关物流顾问，服务机构分布沿海11个大城市（深圳、香港、东莞、广州、湛江、厦门；上海、苏州、杭州、宁波；天津）。虎桥威盟全球运输代理网遍布110个国家地区，逾200条国际航线服务，其中美国、德国、西班牙、澳洲、新加坡、日本、韩国、台湾8大航线可提供门到门运输双清配送服务。虎桥威盟物流成长14年，专注全球进口运输、进口清关、香港仓储中转、冰冻食用油仓储配送及国际租船代理等业务。

专业进口咨询：
联系人：闫女士
手机：15068392291（24小时热线）
电话： 0769-22023416
邮箱：2401782090@qq.com
qq号码： 2401782090
微信:w813471
一、基本运作流程：
签定进口代理合同→进口企业提供资料→确认海关编码和进口关税税率→确认是否需要办理非濒危物种证明→国外林场（确认货已备齐）→订仓→装柜→海运→到港→支付运费→船代处换单→报检→报关及审报价格→海关审价出税单→缴纳税金→海关查柜→放行货物→熏蒸→码头拖柜（消毒一般时间是30分钟，排队消毒）→提货→送货至国内指定地点
二、工作所需时间：
1 到港提单换单，半天
2（或同时进行）提前申报商检，出商检单，2天
3 正式报关申报，放行，1天
4 港内拖运、排队等候安排消毒检疫、卫生处理、2--15天
5 签名，提货离港口，半天
（ 以上为一般作业的工作日损耗，以具体作业安排为准）
三、木材进口所需要的单证是：
原产地证、植检证、熏蒸证、码单、装箱单、商业发票、贸易合同、海运提单。
进口红木，还需办理物种进口许可证，濒危木材则需要办理濒危物种证，需国外提供CETES
海运提单收货人是贵司抬头，请提供换单委托书及提单背书
四、木材进口税金：
原木13%，木方17%，木皮20.5%。
五、原木进口报关客户最关心的问题有哪些？
1．原木从非洲、南美到国内需要多长时间？有没有影响产品的重量？
2．基于采购方不在现场的因素，如果单证货重体积和实际有误差，如何处理？
3．原产地证和消毒检疫证书，在中途丢失了，将如何重新办理？
4．如何申请14-21天的进口码头免舱租期？
5．各个不同船公司的柜损如何收费？
6．我担忧当前的审价和采购价相差太远？
7．能否将一批货的进口码头、运输、港杂费全部详细列表？
8．如果柜量大，能否有物流服务的优惠？
9．如果我是中间贸易商，贵司能否代理我方直接对国内收货人？
10．原木市场价格波动大，我如何控制我的进口周转时间？
六、有优势的木材进口货代应该具备的要素编辑
1. 在各个口岸拥有丰富的木材、原木、木制品进口操作经验。
2. 准确的为客户查询南美、非洲的相关木材的海关进口审价
3. 能灵活快速的技术性处理相关的装箱单、发票等申报文件。
4. 能通过合理的请求为客户提供口岸快速的消毒、熏蒸、检疫工作。
5. 节省码头费、柜租费、方便最快时间提货。
-------------------操作标准化，服务透明化---------------------------------------
———————————安全专业快捷——————————————
威盟供应链国际物流
SEAHOG Logistics Co.,Ltd
Sally
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华南
深圳公司(华南中心)
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地址2：进口物流部：深圳市龙华民治大道 展滔科技大厦2303-04-05单元
东莞公司地址：东莞市南城区.元美路.华凯广场A栋601-603单元
广州公司地址：广州白云区白云新城万达广场A1-406单元
厦门公司地址：厦门市湖里区高新技术园金凤大厦6038单元
成都：地址：成都市武侯区人民南路四段19号威斯顿联邦大厦1809室
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上海公司（总部）地址：上海浦东新区民生路1518号金鹰大厦B座404A室
宁波公司地址：宁波市江东区彩虹南路11号 嘉汇国贸中心 A1504单元
苏州公司地址：苏州昆山开发区.伟业路18号.现代广场A座1309-10单元
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天津公司地址：天津市和平区 解放北路188号 信达广场2609单元
青岛公司地址：青岛市开发区 长江中路517号 长江中心2105单元

=================新闻资讯：

资料图：中国渔船

3月19日，一艘中国渔船在纳土纳群岛附近海域捕鱼。印尼当局准备扣押渔船时遭到中国海警船阻止，8名中国籍船员被印尼扣留。中国外交部发言人华春莹随后 表示，事发海域是中国传统渔场，前往驰援的中国海警船也没有进入印尼领海。美媒近日披露中国海警船解救被扣押渔船的细节。

据美国《纽约时报》网站4月11日报道，事发当天早些时候，印度尼西亚海警曾登上轮机手张德仁所在的船，指控中国渔船在印尼海域“非法捕鱼”。印尼方面下令其他船员登上海警船，又指示饱经风霜的53岁的张德仁驾驶拖网渔船跟随其后。

凌晨2时，在朝印尼海岸航行了12个小时之后，救援突然出现了。中国海岸警卫队一艘像海军护卫舰一样大的船只，行驶到张德仁的小船附近。然后，这艘海警船撞击小船，让它与印尼船只分离。

“那时候我就知道我没事了，”张德仁讲起他的故事时说。他又经过一周的航行之后，回到了位于北部湾、靠近越南的母港。

在家里，张德仁被称为“幸运渔夫”，他逃脱了。在这里，他讲述了自己的遭遇。

3月19日，当正午的阳光照射到渔船的时候，船员在甲板上清理渔网里的杂物，这时有人叫道，“有炮艇，”张德仁说。

“过了大概半个小时左右他们才靠近，”他说。“然后就听见两枪——‘啪，啪’——然后听见他们的船碰到我们的船。他们船太小了撞不了我们。过了一会枪声又更密了一点。”

印尼渔业部长苏西·普吉亚斯图蒂（Susi Pudjiastuti）说，印尼方船上的人拥有少量武装。

三个穿戴着深绿色迷彩服和头盔的印尼人登上渔船，让船员蹲下，把手放在头上，张德仁说。他们被命令登上印尼船只，但很快，他就和船长一起被叫回到自己的船上去开动轮机。

他说，那时船长已经把事情报告给了中国海岸警卫队。三个印尼人仍在船上。张德仁说，他没有用最快速度开船，希望海岸警卫队能在到达印尼之前把他们救出