KACDP-12斜井（巷）安全调配车系统概述
斜井（巷）安全调配车系统，是一种适应于斜井（巷）车场生产作业，安全调配矿车编组上下斜井(巷)运输的操作系统。是在成熟的立井操车技术基础上研发的，应用在斜井（巷）车场，替代人工安全自动调配编组矿车作业系统设备，成功地解决了斜井（巷）车场无安全自动闭锁操控矿车设备的难题，同时可实现斜井（巷）生产作业的标准化和现代化。
KACDP-12斜井（巷）安全调配车系统技术特点
双向推车机、销齿弯道调车机、万向销齿弯道推调车机、卡轨式矿车推调车机、可移动铺板摆渡车、，转盘道岔、水平移动道岔、集中液压站等国内技术优秀“双定技术”是该产品的技术特色。
功能特点：
1、在操作台上实现，编组矿车从整列矿车中自动分离编组矿车的操作技术。利用“双定位技术”，实现自动单车、双车、三车、四车等多种模式编组功能。
2、有安全自动闭锁功能、声光安全告警系统,达不到安全工况要求，操作无效。
3、用弯道销齿调车机，在弯道或直道上调推矿车，机车不用停留在现场，调车距离可达100m以上，推拉力32kn,一次可调推20辆重车。
4、安全调配车系统，电控采用plc集中控制；可实现手动、检修和自动功能；集控显示采用大屏幕模拟显示，各种设备工作状态一目了然
5、系统采用恒功率液压站供压，设备过载能力强，控制性能好，运转平稳，可以无极调速，双电机双油泵配置（一用一备）。
6、安全、高效、省人、省时、省力；是斜井安全自动调配车系统的主要优点；车场有两个人操作，就可保证正常矿车上下山作业。
QFC型气空道岔装置
概述:
QFC型气控道岔装置有气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制
额定工作压力：0.4~0.8MPa
气缸规格：φ63*125
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