　　采用三轴平衡式活刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使用后轴受力均衡等。用途广泛，快捷，整车采用的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

　　后翻自卸半挂车车架和车厢纵梁均采用骨架后翻自卸半挂车锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生变形。
许昌9.5米一体后翻自卸半挂车厂家

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　　车辆运输车、运煤专用车、油罐车、沥青专用车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车，高低平板，特种作业车等六大系列。100余种产品均达到国内骨架后翻自卸半挂车水平、产品全国26个省，600余个市、县、深受广大客户的好评。并承接各类专用汽车的设计及改装业务。
　　公司占地面积52000平方米，总投资3.6亿，年产5000台以上各类挂车。从2003年建厂，在各级、的精心关怀下，飞速发展，产品20多个省、市、自治区，得到当地用户的厚爱，建立了100多个销售与服务网点。是国内同行中规模大、经验广、产品型号多、技术力量强、综合实力雄厚，集料、工、贸为一体的化挂车、车改装企业。

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