程力专用汽车股份有限公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用60mm-80mm厚聚氨酯发泡保温板；厢体周边铝合金包边；底板可采用老工艺花纹防锈铝板或新工艺全新玻璃钢，保温性好，整体强度大；厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。
 ★ 冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达医药运输标准，保鲜保温，深冷等不同要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
 ★ 整车采用国际最新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
 厢体结构：采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上最为先 进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。
 厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯； 厢体厚度80mm 门厚度80mm；底板上面整体铝花纹板，下面彩钢板，中间进口聚氨酯；
 配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。
 制冷机组：冷藏机组知名的国产品牌汉雪、华泰、凯利等顶置式机组，厢体温度0上5度至0下18度； （可选配进口机组韩国韩亚，美国开利等）
 驾驶室可视：车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。（根据客户需求可选装）

福田风景面包式冷藏车制作工艺：

此款福田风景面包式BJ6526B1DVA-X1 整车，汽油燃料，国五排放标准。厢内保温材料，标配选用聚胺脂发泡，可选5MM-8MM厚；保温厢体采用“三明治”式生产工艺，通常标准选用内外玻璃钢保温材料，当然，也可以由客户选标准型（内外玻璃钢），经济型（内外彩钢板）、豪华型（外玻璃钢，内不锈钢）。厢体门锁均使用不锈钢材质固件和锁件，外观优美，质量过硬！

冷藏车冷藏设备：

福田风景面包冷藏车可根据用户使用情况，选配各种不同品牌、型号机组，选配依据条件可分如下：
1、根据厢体大小：冷藏车厢体大小直接决定冷藏车冷藏机组功率的选配；

2、根据拉运货物的性质：冷藏车拉运货物的温度要求，是冷藏车机组选配的十分重要条件之一，如 速冻食品（水饺、冰激凌、雪糕、冷冻肉……）等都需要选配温度达到零下15度以下；如疫苗药品配送冷藏车，则需要不论在南方还是北方，一年四季都需要厢内温度在2-8度之间等。

3、根据冷藏车机组品牌、型号：当前，我国冷藏车机组有多家生产企业，如汉雪、韩亚、雪龙、华泰、松寒、俊浩等，进口机组有冷王、开利、开利K牌等多种

江铃冷藏车叫江铃新顺达冷藏车，整车型号：CLW5041XLCJ5，整车尺寸：5995×1950×2900，厢体尺寸：4150×1750×1750，驾驶室可翻转，五十铃115马力国五发动机，5档变速箱，ABS,油刹，轴距3360，7.00R16LT 8PR轮胎，厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，-5度制冷机组，其余标配。（有燃油、有环保）

a.底盘配置：采用江淮HFC1030PW4E1B1DZV底盘，新款康玲系列驾驶室，配置柳州五菱柳机动力有限公司LJ469Q-1AEB国五汽油发动机，87马力，驾驶室冷暖空调，5档变速箱，油刹,带前盘碟刹，175R14 LT真空胎。

b.载重参数：总质量2995kg，额载1195kg，整备1670kg

c.上装配置：冷藏厢体内部有效尺寸:长3.1米×宽1.52米×高1.65米，厢体蒙皮采用内外玻璃钢，内置槽钢焊接骨架，填充8cm厚聚氨酯保温层，不锈钢包角，不锈钢门框，不锈钢门锁件，防滑花纹铝底板，配后双开门，选开右侧侧门，-5度或者-18度制冷机组可选。

d.其他说明：车厢顶部封闭,不可开启；选装右侧开门货箱,可选装其它厂家功率相当的制冷机组，油耗申报值为8.8L/100公里

程力冷藏车厂家介绍长安国五冷藏车的优点：
长安品牌，信赖品质
采用长安JL473Q 98马力全铝合金发动机，（2015年获全国十佳小汽油发动机）
全新外形，线条刚劲有力，美观大气
大梁粗，一次冲压成型
装配175R14LT正品真空胎
售后无忧，服务站遍布全国，网点涉及部分乡镇

 


我厂专业生产各种大小冷藏车、冷冻车、保温车，可用作冷链物流、药品运输、疫苗运输、海鲜、果蔬、肉类，温度可根据客户要求达到不同需求。厢体采用内外玻璃钢材质，中间聚氨酯挤塑板，以“三明治”方法 通过大型设备经高温、高压一次成型技术，厢板表面平整，光洁度高，耐冲击、使用寿命长，保温层密度高、保温性能优良。欢迎新老客户来厂参观、考察。 

制造工艺及配置详情：

厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际 先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法，外型美观，整体质量轻，强 度高，耐冲击性好。厢板内外壁板选用国内优质2.2mm玻璃钢（可选装彩钢板、不锈钢、铝合金），厢板内保温材料用进口聚氨酯，厚度80mm，底板采用 铝纹板或玻璃钢，厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢门框、合页、包角、门锁，防碰胶皮4块，厢内安装节能照明灯。 隔热层材料采用进口聚氨脂，发泡均匀、密度低、导热系数小（低于0.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的温度范围内性能稳定，吸水性和吸湿性低，抗冻性能好，具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形。