大众的可靠性问题一直可以追溯到1974年高尔夫车型的诞生。此前，大众出品的甲壳虫汽车以可靠耐用著称，不但在畅销欧洲，在美国市场上也占据了最da的进口车市场份额。大众汽车以甲壳虫起家，这款二战前就设计完成的车子，外观一直没有进行过大的改动，而它的内部在持续改进，在可靠性和耐用性上赢得了极好的口碑。在1960年代，美国正处在战后的黄金岁月，人们开着装着战斗机一样的夸张尾翼的大家伙招摇过市，在一派“烧包儿”的气氛中，小巧、便宜、可靠、好用的大众甲壳虫像一阵清风吹来，让一些注重实用的美国人有了新选择。
甲壳虫给人的感觉是忠厚、本分，是个靠得住的经济适用男，其成功的秘诀就是“持续改进”，不断提升内部质量。但再好的设计也会随着岁月的流逝而失色，到1970年代，甲壳虫的颓势已显，大众汽车终于在1974年推出了它的换代车型高尔夫。高尔夫也是一款相当优秀的车型，但却并没能传承甲壳虫那有口皆碑的可靠品质，出口到美国的“兔子牌（高尔夫在美国的新名子）”电气故障、漏油、油门拉线断裂等毛病一大堆。从1978年“兔子”在美国生产后，质量控制更差，毛病更多，当时刚刚起步的J.D. Power，对美国生产的“兔子”评价就不高。
东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成。
原因很简单，皆因所有音波都在同一时间到达你的耳朵。唉！人生不如意之事十之ba九，遗憾的是，物理延shi纠正法也受到物理上的限制，真是一“物”治一“物”。原来，此法只能运用于左边驾驶的座车上，前方的Kick Panel非常宽裕原因是司机位置左，大可安装扬声器而不会影响或干扰到Clutch、Brake及Fuel Padal的操作。在右前方（Kick Panel）的位置上，同样可以大展拳脚，依样画葫芦，与左边扬声器的位置与角度相对称。至于右边驾驶的汽车，在左前方Kick Panel的位置上，同样可以用降龙十八掌或天蚕脚来安装扬声器，可是当我们要依样画葫芦，把右边扬声器的安装角度和位置与左边扬声器对称时，我的妈呀！比车锁匙给锁在车里还要糟！右边扬声器的位置，怎么被 Fuel Padal给占用了？徒有降龙十八掌和天蚕脚之盖世，也无用武之地，难道将Fuel Padal给拆了？！明显的，物理延shi纠正法只适用于Left Hand Drive Only。这是美国及其他左边驾驶汽车国家目前好用的方法之一。如今这年头，流行的未必好用，好用的未必流行，偏偏这个又流行又好用的 ，我们却无福消受！节哀顺变，且让我们来看看电子延shi纠正法（Digital Time Alignment）吧。
东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。
根据音响的定义，就是地把录音师在现场录制的音乐，还原播放出来。评论汽车音响的准则，也同出一辙。在家用音响方面，一套器材的组合，可以配合不同的电源线、喇叭线及一些调音配件，籍以达到校声的目的。我相信，重要的还是扬声器的摆位，因为这是整套音响系统的表现。 至于能不能够搞到音场入墙三尺半，结像 有如真人般在你跟前演唱，低音低潜至basement 18，就要视个人功力而定
东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。
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