汽车机油如何检查，教你如何检查和更换机油
汽车机汽车内部油液的状态直接影响车辆性能，机油更直接影响发动机的寿命，所以机油在汽车所处性能是很重要的，下面跟随小编一起往下了解检查机油的小妙招吧。
油的检查方法很简单，以机油的颜色为更换标准，颜色为棕褐色，则要对机油进行更换;颜色为黄色，且流动性较好，则不需要更换。在秋冬之交的季节，正如人们常说的热胀冷缩原理，低温下机油会变稠，无法顺利地流动，甚至会完全停止流动。这大大增加了机油到达关键发动机部件的时间。容易对动机头造成损伤，因此，建议车主选择5W-30这类低温流动性较好的机油。
由于冬天黏度变稠，夏天黏度变低，因此在炎热的地区，尽量选择油品黏度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油，使机油能够更快的达到发动机关键部位，为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期，以达到更好的润滑保护。
汽车机油多久需要更换呢？
5000公里小保、10000公里大保，这个说法不科学，很多车主刚买车时都对车子不了解，对如何保养也不了解，4S店的一些心理暗示可能导致车主不理性消费。
以前私家车很少，多是公务车和营运车，加上路况差，车辆技术状况和油的品质不佳，因此当时的保养周期比较短，比如货车跑1500公里到2000公里就要保养一次。现在路况都较好，车辆技术状况和油的品质也不错，保养周期也自然有不同的要求。他认为，严格来说，保养应该根据车型来定，每个厂家的生产情况不同，制定的保养周期也不一样。
总的来说，保养周期有个双重标准:可以按里程算也可以按时间算，哪个先达到要求都要进行保养。如果按里程算，可以分为5000公里、7500公里和10000公里三个标准，其中后两个标准居多，如大众、雪铁龙、标致等；如果按时间算一般为半年，因为机油也有寿命，会慢慢氧化，半年之内没问题。
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相信各位车主在保养自己爱车的时候都会遇到一系列相关的问题.我的车子用什么机油好？什么机油的粘度才合适我的车子？修理师傅说的哪些5W30.0W40代表的到底是什么意思？在这里就给大家解释一下这些问题。一，车主你要先知道一个，机油并不是越贵越好。合适自己爱车的油才。第二：机油瓶上面那些数字字母是这样区分的：
0 W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温运转越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W则代表零下10度；25W为零下5度。除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级20、30、40、50、60，数字越大，表示机油的粘度越高。W是冬天的意思. W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的低气温越低,W后的数字越大，其粘度越大，适用的高气温越高。
粘度选择错误对车辆的影响
机油粘度用的太稀，比如车辆应该用5w-30，你用车了5w-20。
发动机可能会出现烧机油的情况，发动机的机油会消耗，
如果消耗达到机油液面的低线，还没有及时添加机油，会造成发动机的损害。
粘度用的太浓，比如原厂推荐黏度应该用5w-30的，却使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的机油，会造成车辆的油耗上升，车辆噪音也会变大，
发动机运行的阻力变大，发动机的磨损也会增加。
当车辆使用过一定的里程以后（一般15-20万公里以上），
发动机的磨损会增加，活塞环和缸体之间的间隙会增加，
如果发现轻微的烧机油可以增加机油的粘度，
从而减少烧机油（但这并不是解决烧机油的方法）。
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