汽车小知识:发动机与机油如何养护
对于汽车而言,发动机是汽车的心脏。为了保证发动机的正常工作,需要定时给发动机更换机油,通常的家用轿车一般是三个月或者五千公里,先到先换。这里,让很多人不理解的是为什么要换如此频繁,没有省事一点的方法吗?为了完美的回答这个问题,让我们先简单看看机油的四个基本功能就明白了:润滑、清洗、密封、冷却。
普通矿物机油和合成机油的不同点是由其不同的生产流程决定的。对使用者来说,不同的生产方式并不重要,问题是一种便宜,但需要经常更换;另一种对发动机的“心理”年龄有莫大的好处,而且更换次数大大减少,但价格较贵,那么对于发动机来说,机油的维护尤为重要,应该如何选择机油呢?
鹏飞汽修提示您:合成机油通常进口的比较多,其特点是对发动机在高温(例如夏季)以及低温(例如冬季),特别是汽车启动时的保护要远远好于普通矿物机油。氧化速度慢,可以每八千甚至一万公里更换一次,但价格较高,一般是矿物机油的三到四倍。
汽车机油如何检查,教你如何检查和更换机油
汽车机汽车内部油液的状态直接影响车辆性能,机油更直接影响发动机的寿命,所以机油在汽车所处性能是很重要的,下面跟随小编一起往下了解检查机油的小妙招吧。
油的检查方法很简单,以机油的颜色为更换标准,颜色为棕褐色,则要对机油进行更换;颜色为黄色,且流动性较好,则不需要更换。在秋冬之交的季节,正如人们常说的热胀冷缩原理,低温下机油会变稠,无法顺利地流动,甚至会完全停止流动。这大大增加了机油到达关键发动机部件的时间。容易对动机头造成损伤,因此,建议车主选择5W-30这类低温流动性较好的机油。
由于冬天黏度变稠,夏天黏度变低,因此在炎热的地区,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。
如何正确维护汽车机油的正常使用
对于汽车一窍不通的新手车友们,总担心新车的机油不够,总是在加机油。可是一段时间下来,新车就开始烧机油,烧机油的原因就是机油加得太满了。添加过多机油是新手易犯的错误。
很多车友都知道机油不够时会损坏汽车,却没想到机油过多也会损车。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
汽车机油的加注一般静态(发动机停止5分钟以后)机油液面在机油标注尺的上线,动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。另外,还应按原厂保养手册或经过有关部门认定的同类产品的标准选择所加机油的牌号,而并不是牌号越高、价格越高越好。
鹏飞汽修提示您,汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。车友们在更换三滤时,除了以里程数作为参考外,也要考虑所在地区的天气情况和车辆使用情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤即可。