汽车如何做到省油使用呢？
汽车的耗油量是否很大，除了看车主如何驾驶之外，还要看汽车自身的状态，车身状况良好，使用得当，耗油量自然会达到一个理想的状态。
检查火花塞
火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。据试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25％；两只不工作就要多消耗燃油60％以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。
调整胎压
由于轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。
保证制动性能
良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均技术速度和运输效率，如果制动性能不好，就难以保证行车安全，也同样影响发动机燃油的消耗量。
汽车小知识：机油型号解读 机油如何选用？
相信很多朋友多注意到机油包装上的那些标号，如API、5W-30等数字符号，那么它们都代表什么意思呢？跟随小编的脚步一起往下了解。
SAE标号的含义：
SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，它后面的数字标号代表了该款机油的粘稠度，例如SAE5W-40，SAE后面的5W代表了它的低温流动性，“W”是WINTER（冬天）的英文缩写，W前面的数字越小证明机油在低温度下的流动性越好，也就是说发动机在冷启动时机油对发动机的保护作用越好，“-”后面的数字代表了机油在100°时的粘稠度，数字越大粘稠度也就越高，也就是说在高温时对于发动机的保护效果越好，SAE的标号可以直接反映出机油的适用温度范围
“API”是美国石油协会（American Petroleum Institute）的缩写，API标号代表了机油品质等级，但这里的品质并不直接代表抗磨效果，而是包括环保等级在内的“机油综合品质”。API标号分为“S”开头的汽油发动机用油、“C”开头的柴油发动机用油，以及“S”“C”同时存在的汽柴油通用机油。
更换机油需要注意什么呢？
某品牌专用润滑油
润滑油是标准化通用产品，只有API质量级别和SAE粘度级别，发达国家从来就没有出现过专用润滑油，真正跨国公司的产品有6到7个品种。而在中国到处充斥着各种车型的专用润滑油，小公司有，大公司也有，所有专用润滑油都是欺骗、误导用户的伎俩。
新科技；超级；纳米级机油！
所谓纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等都是扰乱中听的名称，润滑油是液体，纳米是长度单位，所以哪来的纳米液体，陶瓷液体？润滑油是标准化产品，研发一个达到API标准的润滑油配方，需要1亿美元以上。目前世界只有润英联等几大添加剂公司专业研发新配方，通过销售向润滑油公司提供添加剂，各润滑油公司根本就不具备开发新配方的能力。真正达到标准的润滑油就是好的润滑油，润滑油只有合格与不合格之分，高级、超级都是胡说八道。内行从不会选用所谓的纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等。
罐装假机油
销量大、品牌响的机油往往是造假的高发产品，所以千万莫贪小便宜购买以次充好的机油，大品牌机油造假都是劣质桶装机油，分别罐装不同品牌的机油桶，再加以贴标销售，在网上有大肆出售机油品牌贴标的商家，可谓防不胜防，加了假机油伤车才是关键！
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