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不怕不识货，就怕货比货。车子到底怎么做，拍个图片跟您说。看完心里有着落，楚胜小蒋信得过！
我在向客户介绍油罐车上装配置及油罐车价格的时候，经常有客户问下装油装置是什么？它装在油罐车上起什么作用的？那么，厦工楚胜销售部蒋经理就使用示意图的方式向大家解释一下，下装油装置到底是什么。
以前的油罐车常规配置就是，罐体顶部安装一个或者两个罐口及普通罐盖，也有人称它们为人孔及人孔盖。
以前的油罐车主要进油方式是从罐体上方的人孔往罐子里面打油。
然而现在为了提高安全，我们的油罐车生产都做了底部罐装工艺，即下装油装置。什么是底部罐装呢？底部罐装也称为下装油系统。
加装下装油系统还需要改造的重要部件有：尾气回收系统、防溢漏报警系统、海底阀、欧标罐口、探头、SO2插座、防静电系统、底部罐装API接头等。
这个图片可以很方便的看出来，油罐车可以分仓的，每一个仓都需要一全套欧标装置，即一铝合金欧标罐盖（也称为人孔，罐盖上安装带防溢漏探头）,一铝合金气动海底阀，一下装油系统，一废气回收系统，一防溢流报警系统。
上图是铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。
内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高装油运油的安全性。
下图是单仓的管道接口走法
下图是两仓的管道接口走法
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