湖北江南汽车公司专业生产双排座自卸车，厢长3.3米，正宗国四排放，此车性价比高，是我公司的热销款车型。
东风多利卡双排座自卸车详细参数、配置、图片如下：全方位图片展示：
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【主要技术参数】 |
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产品名称 |
东风双排座自卸车 |
公告批次 |
259 |
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底盘型号 |
DFA1041DJ35D6 |
产品号 |
ZL60J4F0013 |
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总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1700 |
外形尺寸(mm) |
5995×1980×2300 |
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整备质量(Kg) |
2470 |
货厢尺寸(mm) |
3300×1880×400 |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.81 |
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接近角/离去角(°) |
19/15 |
前悬/后悬(mm) |
1032/1663 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3300 |
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轴荷(Kg) |
1800/2695 |
最高车速(Km/h) |
95 |
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其它 |
自卸方式:后卸.随底盘选装驾驶室.选装箱体.侧后防护采用Q235材质焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):50×100,后部离地高(mm):380. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1041DJ35D6 |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845×1900×2220 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
19/16 |
轮胎规格 |
7.00-16 |
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钢板弹簧片数 |
8/9+5 |
前轮距(mm) |
1506 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1466 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4B28BTCI |
常柴股份有限公司 |
2834 |
70 |
公路养护车专用功能说明：
公路养护车，可称道路养护车、双排座自卸车。其特点是驾驶室双排座椅、宽敞，乘载人员多，乘坐舒适。
我公司生产的公路养护车，采用东风轻卡底盘制造，款式新颖，美观大方。配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。整车大小合适，可上蓝牌。是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。可根据用户需要选装空调、警灯。
双排座自卸汽车安全操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、双排座自卸汽车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，河南国四东风双排座自卸车图片，小型多利卡双排座自卸车价格 在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
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