厂家供应 东风小型勾臂垃圾车 车厢可卸式垃圾车
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垃圾车主要是由摆臂式垃圾车,挂桶垃圾车,钩臂垃圾车,侧装压缩垃圾车,压缩式垃圾车,密封式垃圾车,车厢可卸式垃圾车等系列产品环卫垃圾车。
各系列环卫垃圾车组成:摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。挂桶式自装卸国四垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。车厢可卸式垃圾车:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
程力汽车(厂家)股份有限公司国四垃圾车主要二类底盘和上装部分组成,底盘主要有:东风,解放,江淮,福田等几大品牌,上装部分由各大改装厂改装。环卫垃圾车又称:垃圾车,压缩式垃圾汽车,自卸式垃圾汽车,摆臂式垃圾汽车,自装卸式垃圾汽车,密封式垃圾汽车。主要包括:东风、解放,欧曼、福田,奥铃,康瑞、江铃、郑州日产,长安系列;产品分为:东风小霸王自卸式垃圾汽车,东风多利卡拉臂式垃圾汽车,东风轻卡压缩式垃圾汽车,东风140型汽油摆臂式垃圾汽车,东风145型摆臂垃圾汽车,东风153压缩式垃圾汽车,长安微型密封式垃圾汽车等等。环卫垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
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多利卡勾臂垃圾车 产品主要技术资料 |
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产品名称 |
车厢可卸式垃圾车 |
外型尺寸(mm) |
5830×2100×2440 |
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产品型号 |
CLW5080ZXXD4型车厢可卸式垃圾车 |
批次 |
最新 |
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底盘型号 |
DFA1080SJ12D3 |
货厢尺寸(mm) |
××(mm) |
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总 质 量(kg) |
8275 |
接近/离去(°) |
24/28 |
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额定质量(kg) |
4380 |
前悬/后悬(mm) |
1210/820 |
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整备质量(kg) |
3700 |
最高车速(km/h) |
99 |
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轴荷 |
3310/4965 |
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底盘参数 |
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底盘型号 |
DFA1080SJ12D3 |
轴 数 |
2 |
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轴 距(mm) |
3800 |
前轮距(mm) |
1740 |
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前排乘客 |
2 |
后轮距(mm) |
1640 |
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轮 胎 数 |
6 |
弹簧片数 |
11/9+7 |
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轮胎规格 |
7.50-16 14PR,7.50R16 |
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发动机参数 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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CY4102-CE4C |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 |
91 |
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排放标准 |
国四 |
燃料种类 |
柴油 |
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整车功能说明 |
拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍:车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的专用城市垃圾清运车辆。 该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。湖北程力拉臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 湖北程力拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)组成部分 湖北程力拉臂式垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。湖北程力拉臂式垃圾车调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),湖北合力拉臂车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。 拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成 拉臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。湖北程力拉臂式垃圾车拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,湖北合力拉臂车拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。 多路换向阀:保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。 平衡阀:能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头,承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的首选产品液压系统具有安全的互锁功能,福田时代小型拉臂车在操作过程中确保液压系统安全可靠。 箱体锁定装置:液压系统控制的锁箱结构,能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中,垃圾箱与车辆底盘融为一体,安全性能可靠。 平衡稳定装置:独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中,起辅助支撑作用。加大整车的重心范围,工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。 拉臂钩的结果:全部采用欧洲最新设计,品种多,结构规格全。有三大结构形式,拉臂式,伸缩式,摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘,不同的场所需求,安装结构不同的拉钩。 |