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斯巴鲁第二代紧凑型EV G4e概念车 ¥12700元 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:上海上海市
  • 发布公司:上海达康实业有限公司
  • 产品型号:斯巴鲁第二代紧凑型EV G4e概念车 ¥12700元
  • 品 牌:斯巴鲁第二代紧凑型EV G4e概念车 ¥12700元
  • 发布日期:2013/1/1 10:41:46
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详细说明

产品说明Explain

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斯巴鲁第二代紧凑型EV  G4e概念车    ¥12700元  
  电动汽车以Stella开始,是四座小型汽车,通常为排量660毫升直列4缸引擎驱动。全长133.6英寸(约合3.4米),宽和高分别为58.1、64.8英寸(分别约合1.47米和1.64米),轴距92.9英寸(约合2.36米)。电动车平台来自R1e,由R1派生而来的紧凑型电动汽车,自2006年月起开始测试。
    2009款斯巴鲁Stella  Plug-In电动汽车重量为2,227磅(约合1008公斤),比Stella  RS版重265磅(约合120公斤),由660毫升直列4缸机械增压引擎驱动。额外增加的重量基本上都是由于锂电池带来的重量。重大的电池小型化套件帮助汽车减重达110磅(相比我们试驾的plug-in概念车)。
    斯巴鲁开发设计师们当然也有能力增加Stella  电动汽车发动机的输出量,使它从53马力增加到63马力,扭矩输出量由110磅-英尺(约合150牛米)增加至125磅-英尺(约合170牛米)。相比之下,Stella  RS机械增压直列4缸引擎可产生63马力,但扭矩只有68磅-尺(约合92牛米)。9.2千瓦时、346伏的锂电池包可以为电动汽车47千瓦的发动机输送能量。Stella  Plug-In最高时速60英里/小时(约合96公里),最佳工作状态下的巡航速度为55英里(约合88.5公里)。
    斯巴鲁研发的第二代紧凑型EV(电动汽车)G4e,极具动感的运动型车身突破了传统的环保汽车概念,采用新型电池,其贮存电量可达到第一代EV(电动汽车)"R1e"的两倍以上。
        斯巴鲁正在大力研发EV(电动汽车)系列,目前与东京电力公司合作开发的Rle电动车型便是其中之一。斯巴鲁应用的诸多新技术中值得一提的是采用钒制作的新型电池,这种电池具有特殊的结构,充电迅速,可深度大电流密度放电。
斯巴鲁倡导绿色地球理念,将继续积极发展环保型汽车。G4e概念车是斯巴鲁应用零排放技术开发的新型环保汽车,也预示出汽车的未来发展潮流。在多姿多彩的生活方式中,人们期盼着自己的爱车能变得越来越容易操作且拥有更多享受。斯巴鲁的目标便是在保持紧凑型车身的同时将宽敞的内部空间与运动型外观完美结合。
外观  
  G4e三角形的外观设计表现出高性能和时尚感,同时,能将阻力系数(Cd)降至0.276以减少能量损耗。后视摄像头与A柱的金属饰条成楔形设计,金属饰条自然地承接成楔形,浑然一体,更显得其动力十足。可在家中进行充电和可进行快速充电的两用型充电插头置于前保险杠底部的中央。
内饰
  G4e内饰以红白为主色调,创造出绚丽且令人兴奋的氛围。车内空间宽敞,坐在车里,如置身剧场的贵宾包厢一般。显示屏在仪表盘的中央,将前窗与车底板相连,俨如一条倾泻而下的瀑布,使车内空间展现出令人激动的风格。
主要特征
  G4e概念车虽然属于紧凑型汽车,但其轴距却有2.65米,在同等级车型中是最大的,稳固而安全。并且它成功地将电池完全储存于地板底部从而保证了车厢地板的平坦、宽敞。即使是EV车型,其内部仍十分宽敞舒适,能够容纳五个人。
  将重量级电池置于地板底部也有助于降低重心。结合较轻的独特铝制底盘,车身前后部的配重非常均衡,非常有效的提高了车辆的操控性能。
  G4e概念车使用斯巴鲁独家开发的第二代锂离子电池进行供电。锂离子电池中的钒材料能够贮存传统材料2至3倍的能量,将其有效地使用于正极,电池能量密度可达同等重量锰锂离子电池的两倍。先进的充电技术结合轻型车身,G4e概念车在充电后可行驶200公里。且在此期间无需保养。
G4e概念车能以两种方式进行充电,在市区可通过设在超市、医院和其它公共场所的电站进行快速充电,充足80%只需15分钟,所以,您在购物休息时也可以充电。而在家中充满电只需8小时,电费仅约为汽油的三分之一。

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