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1.1产品名称型号规格:
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品种 |
型号 |
名称 |
老型号 |
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塑料护套信电缆 |
PTYV |
聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铁路信号电缆 |
PZY02 |
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PTYY |
聚乙烯绝缘聚乙烯护套铁路信号电缆铁路机务段信号电缆，PTYA23铁路传输电缆 |
PZY03 |
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PTY22 |
聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套铁路信号电缆 |
PZY22 |
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PTY23 |
聚乙烯绝缘钢带铠装聚乙烯护套铁路信号电缆 |
PZY23 |
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综合护套信号电缆 |
PTYA22 |
聚乙烯绝缘综合护套钢带铠装聚氯乙烯护套铁路信号电缆 |
PZYA22 |
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PTYA23 |
聚乙烯绝缘综合护套钢带铠装聚乙烯护套铁路信号电缆 |
PZYA23 |
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注： 宿迁铁路电务段电缆PTY03现货19X11. 具有低烟无卤阻燃性能的电缆在上述标准型号前加“WDZC-”。 2. 具有低烟低卤阻燃性能的电缆在上述标准型号前加“DDZR-” 4. 电缆规格4～61芯，导体线径1.0mm。铁路机务段信号电缆，PTYA23铁路传输电缆 |
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1.2 产品功能介绍铁路机务段信号电缆，宿迁铁路电务段电缆PTY03现货19X1PTYA23铁路传输电缆，本产品适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或某些自动信号装置的控制电路。其中综合护套、铝护套信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。电缆的使用环境温度为-40℃～+60℃。电缆导体长期工作温度不应超过+70℃。缆敷设环境温度：铁路机务段信号电缆，PTYA23铁路传输电缆，宿迁铁路电务段电缆PTY03现货19X1聚氯乙烯和阻燃外护套电缆应不低于0℃；聚乙烯外护套电缆应不低于-10℃。电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。电缆敷设范围：可敷设在土壤、槽、管中，能承受较大的机械外力。综合护套信号电缆的理想屏蔽系数不大于0.8；铁路机务段信号电缆，PTYA23铁路传输电缆，护套信号电缆的理想屏蔽系数不大于0.3。
宿迁铁路电务段电缆PTY03现货19X1宿迁铁路电务段电缆PTY03现货19X1从市场环境来看，万亿级的前景预估使得储能产业当之无愧成了朝阳产业。储能成本进一步下降，峰谷电价制度完善、需求侧管理等补偿机制建立、电力市场用户侧多种增值服务开展等电改红利的显现，以及储能细分市场不断开发和应用深化，用户侧的储能市场将成为储能在我国实现商业化应用的先行军。华安证券研报也指出，储能领域已成为大型企业在面临传统业务饱和或落实转型发展过程中的主要选择，未来五年市场成长空间将超过500亿元。受宏观经济及区域经济发展减速影响，下游中低端市场整体需求不足，部分线缆行业应用项目因工程进度延期交货、人工成本刚性上涨等多种因素影响，行业内开工不足、中低端市场产能过剩现象较以往更为突出，市场竞争进一步加剧。”远东电缆总经理蒋华君分析称。造成这一现象的原因与国内电线电缆行业此的失衡发展，产能过剩、恶性竞争等诟病不无关系，但与此同时，2012年以来铜价一路走低，也使得国内线缆企业的利润空间被进一步压缩。在充分竞争的电缆产品市场上，因企业品牌、研发制造、质量管控、交期保障、资金实力等逐步分化为不同的竞争格局，从而有效抗衡低端市场企业众多、价格无序的“红海”影响。
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