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铁路信号电缆产品说明

PTYA23铁路信号电缆综合扭绞聚乙烯绝缘及塑料护套信号电缆、PTYA  PTYA23  PTYA22  PTY23  PTY22  PYV  PTY03  固原铁路信号电缆PTYA23型号19X1PTY02  PTYAH23  PTYAH PZYA  PZYA23  PZYA22  PZY23  PZY22  PYV  PZY03  PZY02  0.8mm2（1/1.0） 4-61芯铁路信号电缆用途24*1.0，28*1.0，PTYA23

一、铁路信号电缆：

　　适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。固原铁路信号电缆PTYA23型号19X1铁路信号电缆用途24*1.0，28*1.0，PTYA23，

　　二、使用特性：

　　（1） 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃

　　（2 ）电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。

　　（3） 电缆敷设环境温度：聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。

　　（4） 电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；固原铁路信号电缆PTYA23型号19X1铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。

　　（5） 综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8；铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3

　　三、交货长度500m及以上的电缆应不少于总交货长度的50%;50~250m的短段电缆交货长度应不超过总交货长度的5%; 电缆长度计量误差应不超过±0.5%。根据双方协商规定的长度交货

　　铁路信号电缆规格（4---61）芯X1.0mm 固原铁路信号电缆PTYA23型号19X1

　　信号电缆型号的识别铁路信号电缆用途24*1.0，28*1.0，PTYA23

1.信号电缆按护套类型包括塑料护套（PTY03、 PTY23）、综合护套（PTYA23、PTYA22）

固原铁路信号电缆PTYA23型号19X1天津市电缆总厂一分厂电缆远销浙江 上海 天津 辽宁 云南 广西 广东 安徽 北京 新疆 重庆 湖南 湖北 河北 河南 宁夏 青海 甘肃 陕西 西藏 贵州 四川 海南 黑龙江 内蒙古 山东 福建 吉林 山西 江西 江苏
     江苏省： 扬州、南京、徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州。
     辽宁省： 沈阳、大连、朝阳、阜新、铁岭、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、丹东、营口、盘锦、锦州、
     固原铁路信号电缆PTYA23型号19X1山东省： 济南、青岛、聊城、德州、东营、淄博、潍坊、烟台、威海、日照、临沂、济宁、泰安、莱芜、滨州、菏泽
     陕西省： 西安、延安、铜川、渭南、咸阳、宝鸡、汉中、榆林、商洛、安康
     山西省： 太原、大同、朔州、阳泉、长治、晋城、忻州、吕梁、晋中、临汾、运城。
     四川省： 成都 、广元、绵阳、德阳、南充、广安、遂宁、内江、乐山、自贡、泸州、宜宾、攀枝花、巴中、达州、资阳、眉山、雅安 。
     云南省： 昆明、曲靖、玉溪、丽江、昭通、思茅、临沧、保山。
     浙江省： 杭州、宁波 、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、衢州、金华、台州、温州、丽水。
     安徽： 合肥、宿州、淮北、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、、芜湖、铜陵、安庆、黄山、六安、巢湖、池州、宣城、亳州

固原铁路信号电缆PTYA23型号19X1固原铁路信号电缆PTYA23型号19X1外护套是保护电线电缆的绝缘层防止环境因素侵蚀的结构部分。外护套的主要作用是提高电线电缆的机械强度、防化学腐蚀、防潮、防水浸人、阻止电缆燃烧等能力。根据对电缆的不同要求利用挤塑机直接挤包塑料护套坚持海陆并举、以海为主，打造千万千瓦风电基地。推动连云港、盐城、南通海域海上风电开发。加大综合协调力度，着力推动《全国海上风电开发建设方案(2014-2016)》确定的18个项目前期工作和建设进度。推进射阳、滨海、大丰、响水、东台、如东、灌云等项目建设。到2020年，海上风电累计并网350万千瓦，保持全国领先水平。同时，组织开展分散式风能应用示范，推动接入低压配电网分散式风电建设。开展风电制氢、风电海水淡化等试点示范。到2020年，陆上风电累计并网650万千瓦。全国铁路行业完成固定资产投资8015亿元，其中国家铁路完成7676亿元，投产新线3281公里、复线3612公里、电气化铁路5899公里；新开工项目46个，新增投资规模5500亿元。截至2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高铁运营里程2.2万公里以上。沪昆高铁全线运营，云桂铁路、渝万高铁等重大项目相继投产；中西部铁路营业里程扩充至9.5万公里，占比达76.6%。