钢管杆的安装情况
各类杆的安装情况，应按10m/s风速、无冰、相应气温的气象条件下考虑下列荷载组合：
直线杆的安装荷载确定原则：
导线或地线及其附件的起吊安装荷载应包括提升重力、安装个人及工具的附件荷载，提升时应考虑动力系数1：1.
耐张杆的安装荷载确定原则：
（1）锚地线时，相邻档内的导线及地线均未架设；锚导线时，在同档内的地线已架设。
紧地线时，相邻档内的地线已架设或未架设，同党内的导线均未架设；紧导线时，同档内的地线已架设，相邻档内的导线已架设或未架设。
（2）挂线或紧线时均允许计及临时拉线的作用，临时拉线对地夹角不大于45℃，其方向与导线、地线方向一致。
（3）紧线牵引绳对夹角一般按不大于20度考虑，计算紧线张力时应计及导线及地线的初伸长，施工误差和过牵引的影响。
（4）挂线或紧线时应考虑1.1的动力系数。
导线、地线的架设次序，一般考虑自上而下逐相架设，对双回路或多回路钢管杆。应按实际需要，考虑分期架设的情况。
电力钢杆按结构形式可分为自立钢杆塔和拉线钢杆塔两类。
自立钢杆塔是靠自身的基础来稳固的杆塔。
拉线钢杆塔是在塔头或塔身上安装对称拉线以稳固支撑杆塔，杆塔本身只承担垂直压力。这种杆塔节约钢材近40％，但是拉线分布多占地，对农林业的机耕不利，使用范围受到限制。
由于拉线塔机械性能良好，能抗风暴袭击和线路断线的冲击，结构稳定，因而电压越高的线路应用拉线塔越多。各国在研究1000千伏以上线路时，多以这种塔型为主要对象。
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