型号：TO16000ET
↓发电机参数
┏额定功率：12KVA
┣备用功率：13KVA
┣额定频率： 50HZ
┣额定电压： 220V/380v
┣结构类型： 静音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 数： 单三相
┣燃油类型：0# 、-10#柴油
┗启动方式： 电启动（选配全自动）
↓发动机参数
┏发动机型式：双缸,V型,四冲程,直喷式
┣发动机型号 ：TO2V92
┣活塞排量（ml）：997
┣机油容量（L）：2.2L
┣工作时间：8-12h
┣空载油耗：206g/kw.h
┣机油型号：SAE10W30（或CD）
┣油箱容积（L）：32L
↓整机参数
┏噪音db/7m：68-76
┣机油报警：具有
┣额定转速：3000r pm
┣长宽高（mm）1060*610*690
┣净重(kg)：295/325
柴油发电机喷油嘴卡死的主要原因：
1、出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。
2、喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；
3、柴油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。 柴油发电机组
4、机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、大泽柴油发电机长期负荷等又会使发动机过热。 柴油发电机组
5、喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。
6、零件销售方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
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