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新旧蓄电池电池混用的弊端
不同型号的电池混合使用，或者是同型号的新旧电池混合使用危害是很大的。不同的电池因为内部电解质的不同，相应的内阻和电势都会不同。混合使用他们的时候，如果是串接，可能导致内阻小，电势低的电池过度放点，一下耗尽存量，并且产生内部电流超过允许值，迅速老化、报废。这时候电池组中的新电池也会受到拖累，产生连锁反应。如果是并接，会产生电池组内部环流，一方面对外输出减弱，另一方面可能引起电池本身的热甚至爆炸。即使应急使用，也不要将内部电解质不同的电池混合。比如充电电池和碱性电池混合使用就很危险。
新旧电池混用的弊端
电池用旧了，由于一系列化学原因，电动势会稍有下降，内阻会明显增加，这样的电池若与新电池混用，弊端很多。现以一节新电池（E1=1.5V, r=1Ω）与一节旧电池（E2=1.4V,r2=5Ω）混用，给一只3V/3W灯供电为例作一分析：
若两节电池串联供电时。
R1=3Ω（灯负载电阻）
单用一节新电池供电时，电流为I1，
I1=0.375A
新旧电池串联供电时电流为I2，
I2=0.322A,说明混用电池小，此时落在旧电池内阻上的电压降为Vr2,Vr2=r2?I2=5×0.322=1.61V＞E2，它说明旧电池对电路的贡献小于它的消耗，这就是新旧电池串用灯，往往灯亮度更暗的原因。
用两节电池并联供电见图2，依据基尔霍夫定律有：
I1=（r1+RL）+I2RL=E1
I2=(r2+RL)+I1RL=E2则：
4I1+3I2=1.53I1+8I2=1.4可得：
I1=0.339A I2=0.048A
IL=I1+I2=0.387A
以上数据说明，新旧并联供电时，旧电池提供的电流很小很小，通过灯的电流比单用新电池相差很小（0.387A-0.375A=0.012A）,更为严重的是，一旦停止对外供电，即断开电键K，二电池自成回路，新电池将向旧电池供电，其电流为I。
I=0.017A,即将有20mA的等效自放电电流，按电池容量为3A时计算，放电时间为T，T=176h=7天，即一周后新电池将放电殆尽。总之，新旧电池混用，不管串联还是并联，弊端很多，所以新旧电池不应混用。
常德蓄电池批|专业蓄电池应尽量获得制造商的建议。12、对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质，常德蓄电池批|专业蓄电池压（v）0～92.2910～192.2620～292.2330～392.20四、均充电压铅酸蓄电池的均充电压可设定为2.30～2.33v/只，具体要求如下：1.，常德蓄电池批|专业蓄电池池的含义阀控式铅酸蓄电池的主要优点是在充电时正极板上产生的氧气，通过再化合反应在负极板上还原成水，使用时在规定浮充寿命期内不必加水维护，所以又称为免维护铅酸蓄电，常德蓄电池批|专业蓄电池常见的有20小时、10小时时率、电电池为2小时率，写做c20、c10和c2，其中c代表电池容量，后面跟随的数字表示该类电池以某种强度的电流放电到设定电压的小时数。
常德蓄电池批|专业蓄电池耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免，常德蓄电池批|专业蓄电池都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比，常德蓄电池批|专业蓄电池率为2小时，写做10ah2，它的额定放电电流为10（ah）/2（h）=5a；而一个汽车启动用的电池容量为54ah、放电时率为20小时，写做54ah20，它的额定，常德蓄电池批|专业蓄电池内置语音传输系统，系统自动设定，接警手机号拨打蓄电池防盗器号码时，系统会自动接听，从而可以了解蓄电池周围环境情况。蓄电池常见故障第一种，也就是最常见的蓄电池现象。
常德蓄电池批|专业蓄电池上述所谓设定的电压是指终止电压（单位v）。终止电压可以简单的理解为：放电时电池电压下降到不至于造成损坏的限度值。终止电压值不是固定不变的，它随着放电电流的增大而，常德蓄电池批|专业蓄电池注意：启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒；汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命；在离开汽，常德蓄电池批|专业蓄电池上述所谓设定的电压是指终止电压（单位v）。终止电压可以简单的理解为：放电时电池电压下降到不至于造成损坏的限度值。终止电压值不是固定不变的，它随着放电电流的增大而，常德蓄电池批|专业蓄电池放电和充电在放电过程中，极板上的二氧化铅、海绵铅和电解液中的硫酸生放电化学反应，产生硫酸铅和水，正负极板相互之间的差别减校因为电池的电压取决于极板材料的不同和。
常德蓄电池批|专业蓄电池液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能，常德蓄电池批|专业蓄电池可擅自拆开、加蒸馏水。但更多的蓄电池还是需要车主自己维护的，其实主要是检查它的蓄电池液是否够量，否则很影响它的性能，甚至造成蓄电池提前结束寿命，非常可惜。检查蓄，常德蓄电池批|专业蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12v新蓄电池内阻只有0.015-0.018ω);而旧蓄电池端电压较低，内阻较大(12v旧蓄，常德蓄电池批|专业蓄电池动机带动飞轮、曲轴转动，从而动车辆。在动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能。
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