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按照日产汽车的理念，自动化率并非越高越好，而是要在边际成本上达到利润的化。这道12年前的计算题背后可以看出，日本大企业的战略思维、预测以及冷静的执行，都值得称道。不仅是在这家企业，日本官员、教授学者、企业家都向笔者强调近似的观点：自动化率并非越高越好，而是要根据产品寿命和生产数量、用工情况等成本因素来决定。而在自动化的经济账中，人才是需要花费更多精力解决的问题，这是值得佛山中小企业高度重视的另一个经验。

随着信息处理技术的不断发展,尤其是计算机的广泛应用和互联网的发展迅猛,信息设备对UPS供电系统的容量及技术要求越来越高,其可靠性备受关注,大功率UPS并联供电系统得到重视。如何保证UPS并联系统在电网恶劣的条件下稳定、可靠运行是UPS厂家需要考虑的问题。文中介绍一种基于TI公司生产的TMS320C240 DSP控制器构成的400kVA大功率UPS的并联控制技术,与电网的同步、并联系统中各台UPS间的同步及均流控制成为并联UPS系统控制的关键。UPS并联系统中的核心部分是精度很高的锁相环,模拟锁相环是一门成熟的技术,以其独特的优良性能在许多领域得到广泛应用。但随着数字技术的发展,UPS的全数字化控制是大势所趋,因此,锁相环也逐渐过渡为数字化,数字DSP控制锁相环相对于模拟锁相环实现起来更方便,同时用软件代替硬件实现,还可以结合系统的其他功能统一设计,节省成本。

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与未来科技城主打服务业不同的是，余杭经开区作为浙江省省级信息经济发展示范区和省级智能制造示范区，目前正在主攻智能制造。这也是以电商模式创新闻名的浙江，在硬件制造领域的新进展。智能制造余杭试验早在2014年，浙江已成为全国早一个出台信息化发展指导意见的省份。而在今年上半年，结合信息经济与制造业的发展，无疑已成为余杭经开区快速发展的一个动力。据了解，余杭经开区内老板电器针对数字化智能制造基地开展的厨用电器智能制造项目入选工信部《2016智能制造试点示范项目》。

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　　1 大功率UPS的并联控制方案

　　并联供电系统中的各台UPS要实现并联,需具备以下条件:各台UPS需同频、同相、同幅,如何保证并联系统中各台UPS间的相位、幅值及频率是并联控制技术的关键。因此并联系统中UPS的同步控制技术、负载均流控制技术成为大功率UPS并联供电系统可靠运行的关键因素,以下阐述400kVA 大功率UPS的并联控制。

　　1.1 并联供电系统UPS的同步控制

　　(1)UPS的锁相控制原理

　　市电电压波形及UPS输出电压波形都是正弦波。设UPS逆变电压的频率为f，而市电电压的频率为f1，故市电电压波形的瞬时值可表示为：u1=Um1sinω1t=Um1sin2πf1t,UPS逆变输出电压波形的瞬时值可表示为:u=Umsin(ωt±θ)=Umsin(2πft±θ),其中+θ为UPS输出波形超前于市电波形的相位角;-θ为UPS输出波形滞后于市电波形的相位角。要实现UPS与市电的同步必须要求:f=f1,θ=0,关键在于如何实现2πf1t=2πft±θ,只能通过改变f使得θ逐步减小,终θ=0,f=f1,即当UPS输出波形超前于市电波形时,要求该UPS输出电压的频率降低,即f=f1-θ/(2πt);当UPS输出波形为滞后于市电波形时,则要求该UPS输出电压的频率升高,即f=f1+θ/(2πt)。

　　(2)并联UPS系统同步锁相的实现

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　　400kVA大功率UPS并联系统的同步锁相是采用TMS320C240 DSP控制器来实现相关的同步算法。并联系统UPS在市电与逆变切换时,若在切换的瞬间，二者的输出波形不一致,会造成供电中断,另一方面也可能会因两台UPS之间环流过大而导致UPS损坏。为确保UPS供电系统在市电与逆变的切换时不存在环流,必须保证市电波形与逆变波形保持相位接近;因此需要一种装置来检测市电的相位变化,并用于控制逆变器输出电压的相位和频率,使逆变器与市电保持同步运行。

山西台达UPS电源联系地址而且，这一影响将持续到明年一季度末将是大概率事件。造船业雪上加霜钢价上涨，有人欢喜有人忧。对深陷寒冬2年之久的钢铁行业而言，钢价上涨自然有望增加企业营收和利润，对不少钢企实现全年扭亏甚至增盈提供良好市场条件。而对钢铁行业下游的基建、地产、造船等用钢行业而言，钢价快速上涨却并非一个可喜的消息。钢价的上涨对我们行业的影响当然很大。12月8日，江苏某造船厂一位不愿透露姓名的高管向21世纪经济报道记者表示，现在船价还没有回暖，钢材等原材料价格又大幅上涨，这对船厂来说雪上加霜。