柴油发电机配件启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。启动前将励磁变阻器的阻值放在位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。

发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。

并联运行的柴油发电机配件应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过油门来调节，无功功率通过励磁来调节。运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。停机时，先减负荷，将励磁变阻器回复，然后按顺序切断开关，最后停止运转。

气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机。

柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。

首先，发电机组本身的正常使用环境温度不应该超过 45 度，超过这个温度，有自动保护功能的柴油发电机组将会自动报警并停机，没有保护功能的柴油发电机就会出现故障损坏，直接造成经济损失。所以，高温天气，使用柴油发电机组一定要注意安全。特别是发电机房一定要保持通风，打开门窗，机房禁止堆放杂物（火灾案例），保证机房里的温度不能超过 45 度。

      其次，因为环境气温高操作人员穿着都比较少，所以，在发电机房操作柴油发电机组时一定要注意安全，以防柴油发电机组水箱里的水因为温度高而开锅，有可能水会到处飞溅而伤人。机房的温度太高，必须做到自然制冷散热或强制散热才行，这样，才能保证发电机组不受损伤，也可以避免事故的发生，避免造成财产损失。

     综合起来，以下几点供大家参考:

    (1)注意机房的通风良好。

    (2)避免柴油发电机组大负荷工作,时间过长发动机负荷很大时，会引起冷却液温度过高。

    (3)保持风扇胶带张紧力适度，每次开机前做检查。另注意风扇和水泵驱动轴承状况。风扇皮带过松，使水泵转速过低，影响冷却液的循环，并会加速胶带的磨损。但胶带过紧，又会使水泵轴承磨损。另外，胶带上不能沾有油污。因此，应定期检查调整风扇胶带的张紧力。

    (4)保持冷却液量充足当发动机处于冷态时，冷却液液面应该位于膨胀水箱的标志之间口。如果液面低于膨胀水箱的标志时，应及时添加。注意，膨胀水箱内的冷却液不能注满，应该留有膨胀余地。

    (5)保持冷却系外部和内部清洁，这一点是提高散热效能的重要条件之一。加注劣质冷却液或水，将会造成冷却系积垢增多，而水垢的传热能力只有金属的几十分之一，从而冷却效果变差。因此冷却系统中应加注优质的冷却液。

    (6)正确使用封闭式冷却系统，现在的柴油发动机大部分都采用封闭式冷却系统，散热器盖是密封的，膨胀式。发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后又流回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系统应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却液，并且在使用中必须保证密封，才能收到效果。