1、利用交流接触器实施缺相保护
在电动机的主电路当中增加同一型号的交流接触器，电动机的运行由两台接触器共同控制。当按下按钮SB2时，L3相电源经SB1、SB2、KMI到L2相，使KM1线圈得电吸合。同时KM1的动合辅助触点闭合，L3相电源经KM2线圈接到L1相，使KM2得电吸合，于是电动机得电运行。由于在主电路中增加了同一型号的交流接触器，且两个接触器的线圈电压分别来自L1、L2、L3三相中的电压回路，所以任何一相断相，都能使两个接触器的一个(或两个)释放，从而达到缺相保护作用。
三、缺相运行故障的检查步骤
1、检查三相交流电压。
将从输入端接线板上取下的三根电源线固定在某个物体上(不得短路)，合上供电线路上的电源开关，用万用表500V交流电压档检查三根相线(火线)的线电压，若均为380V或220V，则正常；若两根相线之间的电压正常，而这两根相线与另一根相线之间的电压在100V以下，则表明缺少一相电源，即第三根相线未与电网接通。
2、检查定子绕组。
将接在输入端接线板上的三根电源线取下来，用万用表检查三相绕组是否导通。如果不导通，则说明故障发生在电动机定子绕组上，定子绕组断路。如果导通，则表明故障发生在供电线路上。
3、检查线路中熔体和触点的接触情况。
主要是检查各熔体是否熔断，有关螺钉是否松动，动触点或刀片与静触点接触是否良好等。如果供电线路有多条路径或多道开关，可实行分段检查。
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