在2003~2005年之间出现的东南沿海经济发达地区大面积结构性供电紧张，其产生的原因与90年代初期广东的情形相似，不同的是，在这次市场旺销中成为买方主角的不再是外商投资企业，而是在新千年之后迅速崛起的中国民营企业，而在这次市场旺销中受益的也不再仅仅是进口发电机组品牌，最.大的赢家变成应时而生的新型OEM国产机组生产企业。可以说，正是因为有了2003~2005年新一轮柴油发电机组的大旺销，大部分中国新型OEM国产机组生产企业才得以完成其资本的原始积累，开始走上规模化、高科技化的快速发展新路。
下面我们分析下柴油机过热的主要原因有：
1、冷却系统故障：
散热器内缺水。
水泵叶轮损坏，或被污泥、杂物堵塞。
水管内有气泡形成气塞。
冷却系统内水垢严重，或水路通道被堵塞。
风扇皮带松弛，风扇工作效率下降。
散热器内水垢严重，外部表面积污较多，使其散热效率大大降低。
2、燃烧过程故障
进、排气门关闭不严，气门间隙过小，
燃烧室内积碳过多，其导热不良，使气缸内的热量不能传到冷却水里去，造成气缸内部温度很高。
各缸供油量不均匀，个别气缸供油量过大，造成局部气缸过热。
供油提前角过小，柴油机产生后燃现象，使柴油机受热严重
有效解决柴油发电机组过热的主要原因
使用维护保养不当
柴油机长时间超负荷运行，使柴油机温度过高。
因润滑油路堵塞，造成机油压力下降，机油量小，使润滑不良。润滑表面出现干摩擦现象，使局部温度急增。
发电机故障
定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热
广东中能机电科技有限公司专业生产各类柴油发电机组,产品包络：小型柴油发电机组，进口发电机组,重油柴油发电机组等
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