柴油发电机组积碳处理和解决方法
柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。而对于柴油发电机组供应商来说就必须要知道
柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。
柴油发电机组发动机工作时，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，即所谓积碳。
应急柴油发电机发电机容量的确定应急柴油发电机组的标定容量为经大气修正后的12h标定容量，其容量应能满足紧急电总计算负荷，并按发电机容量能满足一级负荷中单台大容量电动机起动的要求进行校验。应急发电机一般选用三相交流 同步发电机，其标定输出电压为400V。
柴油发电机组电磁兼容问题设计标准
电源质量应符合下列规定：
1)稳态电压偏移不大于±2%;
2)稳态频率偏移不大于±0.2 Hz;
3)电压波形畸变率不大于5%;
4)允许断电持续时间为0～4ms。
当不能满足上述要求时，采用稳频稳压及不间断供电等措施。
重要设备应采用放射式专用回路供电，其他设备可采用树干式或链式供电。
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