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四，附件，附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。
正是这四大基本结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用，稳定运行。
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在各种汽车测试实验中，通常要求在几分之一秒的时间内获取关键数据。雷莫B系列连接器可以应对这种需求，在极短的时间内提供可靠的信号传输。B系列连接器具备下列主要特征：一是具有安全的插拔自锁系统，多芯类型为2～64芯;二是具有焊接、压接和印制板接针芯(直式或弯角式)，便于高密度安装，节约空间;三是多种定位销选择可避免相似连接器之间的混插;定位销系统可用于连接器对位;四是360°屏蔽提供全方位EMC防护(抗电磁干扰)。因此，B系列连接器包含了雷莫传统的设计特点——插拔自锁系统，并可选择多芯、同轴和三同轴混装针芯配置。
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目前全球汽车连接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。
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