冷却液不循环在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。
应急柴油发电机组压缩
冲程压缩冲程的目的是提高汽缸内空气的压力和温度，为燃料燃烧创造条件。由于进、排气门都已关闭，汽缸内的空气被压缩，压力和温度亦随之升高，其升高的程度，取决于被压缩的程度，不同的柴油机略有不同。当活塞接近上止点时。缸内空气压力达3000-5000kPa，温度达 500-700℃，远超过柴油机的自燃温度。1.3 膨胀（作功）冲程当活塞上行将终了时，喷油机开始将柴油喷入汽缸，与空气混合成可燃混合气。并立即自燃，此时，汽缸内的压力迅速上升到约 6000-9000kPa，温度高达 1800-2200℃。在温度、高压气体的推动作用下，活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而作功。随着气体膨胀活塞下行其压力逐渐降低，直到排气门被打开为止。
柴油发电机的型号
为了便于生产管理和使用，国家标准GB2819对柴油发电机组的型号编制方法做了统一规定。机组的型号排列和符号含义如下:
1、机组输出的额定功率(KW)用数字表示。
2、机组输出电流的种类:G-交流工频;P一交流中频;S一交流双频;Z一直流
3、机组的类型:F-陆用;FC一船用;Q-汽车电站;T一挂(拖)车。
4、机组的控制特征:缺位为手动(普通型);Z-自动化;S-低噪音;SZ-低噪声自动化。
5、设计序号，用数字表示。
6、变型代号，用数字表示。
环境特征:缺位为普通型;TH一湿热带型。
注意:有的柴油发电机组系列型号与上述型号含义不同，尤其是进口或合资生产的柴油发电机组是由机组生产厂自行确定的。
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