柴油发电机组泠却液不循环的原因总结
问题：如再运转中的柴油发电机组会遇到冷却液不循环的情况，继而会使得机组出现缸温油温升高，导致柴油发电机停机，影响发电机的安全使用。发生这样的情况该怎么办呢?下文就柴油发电机组泠却液不循环的原因总结如下：
一、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏
散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。
二、柴油发电机组节温器故障
发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度(82度)完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。
柴油发电机组的常规和采用辅助低温起动方式
（1）、脱开柴油机与负载连动装置。
（2）、将喷油泵调速器操纵手柄推到空载，转速为700r/min左右的位置。
（3）、将电钥匙打开(4缸柴油机无电钥匙，12缸V型柴油机电钥匙转向“右”位)，按下起动
按钮，使柴油机起动。如果12S内未能起动，应立即释放按钮，过12min后再作第2次起动。如果连续3次不能起动时，应停止起动，找出原因并排除故障后再进行起动。
（4）、柴油机起动成功后，应立即释放按钮，将电钥匙拔回中间位置同时注意机油压力表，必须在起动后15S内显示读书，其读数应该大于0.05kPa（0.5kgf/cm2）（当柴油机转速为500r/min时），然后让柴油机在750r/min左右的转速下空载3~5min运转，并检查柴油机各部分运转是否正常。
防止东莞柴油发电机组烧毁预防措施
保持柴油发电机组的工作电流不过大
柴油发电机组由于负荷过大，电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成柴油发电机组过载运行。因此，柴油发电机组在运行中，要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠；连轴器的同心度是否标准；齿轮传动的灵活性等，若发现有卡滞现象，应立即停机排除故障后再运行。
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