河北瓦尔特水陆两栖车_水陆两栖车的性能及优势
河北瓦尔特水陆两栖车_水陆两栖车的性能及优势
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配置 |
8x8 车型 |
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发动机 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
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马力/排放/运行时间 |
23/747cc/8-10小时 |
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类型 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
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冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
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操作 |
操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
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控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。 |
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离合器 |
采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,最大限度的提高发动机的传输功率。 |
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变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
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车架 |
成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护 |
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车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
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负载能力-陆地 |
454千克 |
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负载能力-水上 |
408千克 |
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牵引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可视聚乙烯燃料箱 |
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载客人数 |
陆地6人，水上4人 |
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速度-陆地 |
19mp(30km/h) |
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速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h |
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轴承延伸 |
前-标准/后-可选 |
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轮胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
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地面压力 |
1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带） |
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离地间隙-轮胎 |
230mm |
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离地间隙-履带 |
255mm |
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运输重量 |
476kg |
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运输尺寸 |
3020*1473*1180mm( 长x宽x高) |
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操作条件 |
全天候，全路面，-40℃~+40℃ |
二、 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（6x6）
一、 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（6x6）独特优势：
二、 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（6x6）的性能：
? 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖六轮驱动全地形抢险救援车陆上载重318千克，水上载重227千克，陆上可运载4人，水上2人，牵引能力1544千克。后座称重限制在64公斤。
? 6轮驱动和低重心提供了额外的车身稳定性
? 为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退。
? 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（6x6）基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
? 提供燃油经济性
? 车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统
? 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（6x6）的紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
? 前后轴承可延伸
? 整张防撞击板保护下车（可选）
? 24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎，受专利权保护的胎面设计
? 电子打火, 刹车灯
? 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（6x6）的LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)
? 自调节盘式液压制动器
? 低排放
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配置 |
6x6 车型 |
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发动机/保修 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
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马力/排放/运行时间 |
19或23/694cc或747cc/8-10小时 |
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类型 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
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冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
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操作 |
操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
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控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。 |
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离合器 |
采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,最大限度的提高发动机的传输功率。 |
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变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
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车架 |
成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护 |
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车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
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负载能力-陆地 |
318千克 |
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负载能力-水上 |
227千克 |
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负载能力-后座 |
64千克 |
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牵引能力 |
544千克 |
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燃料容量 |
27公升，可视聚乙烯燃料箱 |
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载客人数 |
陆地4人，水上2人 |
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速度-陆地 |
22mp(35km/h) |
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速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h |
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轴承延伸 |
前和后 可选 |
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轮胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
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地面压力 |
1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带） |
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离地间隙-轮胎 |
240mm |
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离地间隙-履带 |
279mm |
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运输重量 |
399kg |
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运输尺寸 |
2413*1473*1163mm( 长x宽x高) |
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操作条件 |
全天候，全路面，-40℃~+40℃ |
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