马达主要性能参数
1.断续指入口最大压力，连续工作压力指工作压差。
2.马达不应同时在最高压力和最高转速下工作。
3.马达在断续工作条件下，运行时间应不超过10%。
4.最高工作温度80°。
5.马达最高允许背压10MPa，但建议使用背压不要超过5MPa，超过时应接外泄油管。
6.马达满负荷工作前，建议在最大工作压力的40%以下磨合1小时。
7.推荐用68#抗磨液压油，粘度37-73cSt，清洁度ISO18/13.
马达区分为几种
马达有：齿轮马达、叶片马达和柱塞马达。
齿轮马达是一种高、中速的扭矩液压马达，其输出转矩和转速的脉动性较大，径向力不平衡，在低速旋转及负荷改变时运转的稳定性较差。多用于工程机械、农业机械和林业机械的回转机构。
叶片马达属高转速、低扭矩液压马达，其具有转速高、惯性小的特点。适用于磨床、自动线及随动系统中。
柱塞马达根据其结构不同分为轴向柱塞马达和径向柱塞马达。
轴向柱塞马达可以达到很高的转速。它可以具有多种变量控制形式，可以和变量泵组成闭式系统，也可以用于开式系统。广泛用于工程机械（如行走、回转）、农业机械。
径向柱塞马达属于低速大扭矩马达，它具有转速低、输出扭矩大的特点。可以用于各类机械的行走、牵引、驱动以及提升等，因此在冶金、矿山、起重、运输、船舶等机械的液压系统中经常使用。
马达的用法
马达，一听到这个名词，给我的感觉就是很重、很庞大，但是当我对其有一定的了解之后，它实在也没那么重、那么的庞大了，与一般的产品比拟是有点大的。
。我们应该是这样的理解：其机能上有差异，但是针对不同地方的使用，两者的上风都是很显著的。
一般依据机械工作性质、功课前提、行驶速度计辅具配置，大致分为两种类型：
1.整体台车式：这种行走系统两侧履带的支重轮、托链轮、引导轮及张紧缓冲装置在一个整体式台车架上。同时结构坚固、台车架上安装辅具利便。
2.非整体台车式：这类行走系统可分为平衡台车和独立台车两类。
履带式机械大部门功课都是在行驶过程中进行的。因此，行走系的机能对整机机能具有决定性的影响。支重轮轴心线相对固定、间距较小、在平坦松软的地面上接地压力平均，附着机能较好，适合于牵引、推土功课。两侧支重轮安装在两个或两个以上的平衡台车或独立台车上，各支重轮轴心线答应相对移动。
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