马达主要性能参数
1.断续指入口最大压力，连续工作压力指工作压差。
2.马达不应同时在最高压力和最高转速下工作。
3.马达在断续工作条件下，运行时间应不超过10%。
4.最高工作温度80°。
5.马达最高允许背压10MPa，但建议使用背压不要超过5MPa，超过时应接外泄油管。
6.马达满负荷工作前，建议在最大工作压力的40%以下磨合1小时。
7.推荐用68#抗磨液压油，粘度37-73cSt，清洁度ISO18/13.
马达有什么作用
马达和电动机是一样的 都是把一种能量变为动能,马达分为电马达和液压马达,液压马达了就是泵的逆原理,液压马达和液压油缸是一个旋转的一个直线的.大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。在正反向转换时，冲击 很小。
马达的工作原理
只有在马达的带动飞轮、再传送给曲轴，带动活塞。发动机的内才会有压缩。记住发动机运转必备；火、油、缸压。没有马达带动就没有压缩，没有缸压。
启动马达是汽车初始动力，靠马达带动飞轮然后才能带动整车运动部件。
发动机的运转需要利用大分轮的惯性，直接利用活塞推动曲轴需要更大的动力,而且活塞运行到上下端没有飞轮的惯力引导,出现一个旋转力量的死角,启动的时候有可能造成发动机逆转。
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