产品介绍
BSE系列系列产品特性：
采用最可靠的聚丙烯热溶极柱封口技术
底部预留足够空间使正极板经长期使用后向内延伸，防止电池壳体与面盖焊接点因长期受压而泄漏
钢铁面盖全面保护电池
较少的连线，更多的充电量和经改良的单只电池使
采用方形极板设计可提供最大电能
横放式极板设计更有效发挥整个极板的功效
极板采用双端子接板设计有利于放电性能
提供1200周期的充放电循环（80%深度放电）
获四级地震带使用证书
备有陶瓷阻燃气阀（符合DIN 40 740标准）可供选择；
符合IEC 60896-11标准；
锑合金设计，排气率<3%（EN 50272-2）；
在符合IOS 9001的认证的欧洲工厂生产；
完全可在循环。
美国嘉赢蓄电池产品分类及主要用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；
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美国LEVO嘉赢蓄电池型号规格： |
||||||||
|
型 号 |
电压(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型号 |
单重KG |
|||
|
|
长(L) |
宽(W) |
高(H) |
总高(TH) |
||||
|
BSE12V7.2 |
12 |
7.2 |
151 |
64.5 |
94 |
100 |
187& 250M |
2.3 |
|
BSE12V12 |
12 |
12 |
151 |
98 |
94 |
100 |
187& 250M |
3.65 |
|
BSE12V16 |
12 |
16 |
151 |
98 |
99 |
105 |
187& 250M |
4.1 |
|
BSE12V17 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
5.45 |
|
BSE12V20 |
12 |
20 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
5.8 |
|
BSE12V24 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
179.5 |
M5 L& M5 A |
8.05 |
|
BSE12V28 |
12 |
28 |
165 |
125 |
175 |
179.5 |
M5 L& M5 A |
9.4 |
|
BSE12V38 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
180 |
M6 L& M5 A |
12.5 |
|
BSE12V42 |
12 |
42 |
197 |
165 |
175 |
180 |
M6 L& M5 A |
13.5 |
|
BSE12V65 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
19 |
|
BSE12V75 |
12 |
75 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
21.5 |
|
BSE12V100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
29 |
|
BSE12V120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
34.5 |
|
BSE12V150 |
12 |
150 |
532.4 |
183.3 |
209 |
235 |
M8 |
45 |
|
BSE12V200 |
12 |
200 |
533 |
236.5 |
211 |
237 |
M8嵌入式铜芯 |
56 |
898995850
