邢台梅兰日兰蓄电池
梅兰日兰蓄电池放电时的注意事项:
梅兰日兰蓄电池放电时,如果采用低倍率放电,其容量近似值随极板厚度的增加而增加;如果采用高倍率放电时,其电化学反应仅在极板表面进行,“钝化”现象过早出现,所形成的危险铅(PbSO4)减少了极板的孔率,阻碍了危险(H2SO4)渗透能力,内部活性物质利用率降低。所以,厚极板与薄极板差别在容量的问题不大。相反,低倍率放电,(H2SO4)则有能力渗透到极板内部,活性物质的利用率增加,容量则随极板的厚度增加而增加。
梅兰日兰蓄电池性能特点:
蓄电池放电容量与放电时梅兰日兰蓄电池内温有关。电池内温高,电池电解液温度高,电解液电阻率下降,使电池内阻降低。放电时,电池电压U = E - I(R+r),式中E为电池电动势,R为负载电阻,r为电池内阻,当r减小,使电池电压值在同样时间里相对较高,维持至终止电压时间也相对延长,从而提高放电容量。这是由于放电电流愈大,电化学反应速度愈快,极板内危险电解液消耗也愈快,由于电化学反应生成的危险铅的覆盖,大体溶液中的危险电解液不能迅速向深层扩散补充,反应便提前终止。放电电流愈大,活性物质利用率愈低。
梅兰日兰蓄电池的正确使用:
大家都知道,电池在放置的过程中是不断的自放电的,梅兰日兰蓄电池也存在这一现象,当长期放置后,就会出现亏电的现象,这将会导致电解液中的危险盐化,结果将堵塞住电离子的通道,会造成电池的容量下降,所以在长期闲置时,也要每过一个月就充一次电。这样才能使蓄电池保持健康的状态。此外,要对梅兰日兰蓄电池进行定期的检查。有时,用户会发现电动车的速度短时间内下降很明显,这很有可能是梅兰日兰蓄电池组中的个别电池出现了极板软化、断格或者活性物质脱落等现象,需要及时修理,可以延长电池组的寿命。在使用蓄电池的过程中,尽量避免大电流放电,不然会使得危险铅结晶,损坏蓄电池极板的性能。蓄电池充电时间一般要控制在八个小时左右。太长太短都对电池有危害。超特蓄电池的维护检查:(1)检查蓄电池及各极柱导线夹头的固定情况,应无松动现象。(2)检查蓄电池壳体应无开裂和损坏现象,极柱和夹头应无烧损。否则,应将蓄电池从车上拆下修复。(3)用布块擦净蓄电池外部灰尘,如果表面溢出有电解液,可用布块擦去脏污或用热水冲洗,然后用布擦干。清除极柱桩头上的脏物和氧化物,擦净连接线外部及夹头,清除安装架上的脏污,如图 1所示。疏通加液口盖通气孔并将其清洗干净。在安装时,在极柱和夹头上涂一薄层工业凡士林。
邢台梅兰日兰蓄电池
梅兰日兰蓄电池性能的测量:
梅兰日兰蓄电池的故障,如板栅腐蚀、接触不良、活性物质可用量减少等集中表现于蓄电池内阻的增大、电导的减小,因此,电导或电阻的高低可提供反映蓄电池故障和使用程度的有效信息。目前国际上流行一种用电导测试的方法检测电池的内阻来藉此判断电池的实有容量。电导,即内部电阻的倒数,是指传导电流的能力,它反映了电阻的大小。测试方法是用交流发电装置向蓄电池单体或蓄电池组注入一个低频20~30Hz或60Hz的交流信号,测量通过电池的交流电流和每只蓄电池两端的交流电压,然后计算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄电池的电导或电阻值,并显示这个值。这一测试理论认为剩余容量和电池内阻有一定的固定关系,特别是在剩余容量不足50%时,会迅速下降,因而根据电池的电导或电阻值来判断电 池容量有很好的一致性。然而梅兰日兰蓄电池的电阻组成是复杂的,包含了电池的欧姆电阻,浓差极化电阻,电化学反应电阻及双层电容充电时的作用。在不同的量测点和不同的时刻测得的电阻值包含的组成也是不同的。另外由于内阻值为毫欧级,所以连接电缆、测试夹具、测试仪性能等都会对内阻测量产生较大误差,内阻值的真实性和准确性怎样得到保障,需要实践来确定的。
梅兰日兰蓄电池漏液故障的分析:
梅兰日兰蓄电池漏液故障的分析?梅兰日兰蓄电池发生漏液故障的原因主要是由制造缺陷引起的,如蓄电池电解液注入过量、密封不严、密封材料不合格和密封材料老化等。在梅兰日兰蓄电池的制造过程中,有些制造商向极柱周围涂抹硅油,以增强梅兰日兰蓄电池外壳的密封性能,所以在使用中极柱周围可能会有非酸性液体渗出。对于漏液的蓄电池应先做外观检查,找出渗酸液部位。取开盖片看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀观察蓄电池内部有无流动的电解液。最后在充电过程中,观察有无流动的电解液产生,如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。
梅兰日兰蓄电池的维护检查:
检查电池无异常后,将其安装在指定地点(例电池房);
如将电池安放在电池房,应尽可能将其放在电池房最低处;
避免将电池安装在靠近热源(如变压器)的地方;
因为电池贮存时可能产生易燃气体,安装时应避免靠近产生火花的装置(如保险丝);
连接前,擦亮电池端子,使其呈现金属光亮;
小心导电材料短接蓄电池正负端子。
多个电池一起使用时,首先使保证电池间连接正确,再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下,电池正极应与充电器或负载的正极连接,负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确,充电器会被损坏,一定要注意不要连接错误。切记连接正确。
梅兰日兰蓄电池性能的优越性:
●采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
●采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。
●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,不仅在限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。
●出厂前必须经过的多个充放电循环,使得更加均匀、更可靠。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一步保证了出厂电池的品质。
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低挥发分煤以及W型火焰锅炉燃烧技术问题
关键词:低挥发分煤 “W”型火焰锅炉 燃烧
摘要:本文研究探讨了低挥发分煤燃烧特性和W型火焰炉燃烧技术发展及存在问题,这对于建设我国资源节约型社会有重要意义和指导意义。
0 引言
我国是一个以煤为主要一次能源的国家,目前煤占能源泉消费的70%以上。随着经济社会的发展,我国能源需求不断增长,资源短缺现象逐渐显露出来。2003年我国能源消费总量16.78亿t标准煤,比上年增长10.1%,其中,原油消费量2.52亿t,增长12%;全年原油进口量9112.63万t,同比增长31.1%;出口原油813.33万t,同比增长12.84%。2003年全国生产原煤16.67亿t,其中发电用煤炭的消费已经达到8.5亿t,占全部煤炭消费的50%以上;原油产量1.69亿t;天然烟气产量达341.28亿m3。因此,研究低挥发分煤燃烧特性和W型火焰炉燃烧技术发展及存在问题,对于发展我国资源节约型社会有重要意义,也成为学术界和电力企业的一个研究热点。
1 低挥发分煤燃烧特性
1.1 低挥发分煤的热解特性煤粒被加热超过一定温度后,就进入了热解阶段。这时煤粒释放出焦油和气体,并形成剩余焦碳。煤粒被加热时所释放出挥发分的重量和成分与其热解的条件有关,即主要取决于加热的升温速度、加热的最终温度和在此温度下的持续时间。根据加热时升温速度的不同,一般可把煤的热分解过程分为快速、中速和慢速热分解。这不仅由于热解是煤燃烧过程中一个重要的初始过程,对着火过程有极大的影响,也因为热解是其它转换过程,如气化、液化、精炼等的重要步骤,同时也与污染物的形成有密切关系。深入研究煤粉的热解机理,有助于了解煤粉的着火与燃烧过程,对煤粉燃烧设备的设计具有重要的指导意义。煤受热时,对构出气体采样并用气相色谱法进行分析,发现当温度低于200~300℃时,析出的气体几乎完全是吸附在微粒及晶格间的水分和结晶水,随着温度的升高,析出的产物依次是CO2、CO、CH4和H2,而后在较高的温度下析出称之为沥青的重要碳氢化合物。同时,在此升温的过程中,析出物在空间着火燃烧,使剩余碳达到着火条件而发生氧化反应。煤的物理化学结构十分复杂,热解挥发也是极其复杂的过程。在煤粒子被加热升温度过程中,首先将其物理化学键破坏、形成不稳定的中间产物,然后析出部分产物。所以,热解挥发必然是与传质、传热及化学反应动力学有关的过程。
1.2 低挥发分煤的着火特性煤的着火特性对于煤粉锅炉设计和运行极为重要。煤粉是否快速着火并稳定燃烧对锅炉运行的经济性有着极大影响。特别是无烟煤、贫煤等低挥发煤,其着火特性不仅决定煤粉火焰的稳定性,而且还直接影响火焰的传播速度和燃烧后期发展。煤粒的着火方式究竟是均相着火还是异相着火,在长达一个世纪的时间内,人们一直认为煤的着火总是在气相中发生的。上世纪60年代中期以来,许多学者进行了一系列的试验研究,从而证明煤粒的非均相着火方式也是大量存在的。在对低挥发分煤进行煤粉着火特性的研究过程中,哈尔滨电站设计成套设计研究所利用煤粉气流着火数装置测定了煤粉气流着火指数与煤特性。煤粉浓度、煤粉粒度和氧浓度的关系。同时也证明,将无烟煤同其他易燃烟煤混烧能不同程度地改善无烟煤的着火特性,原因是当混合粒子进入炉膛以后,烟煤与无烟煤的着火温度比无烟煤低,因而首先着火燃烧。燃烧放出的热量进一步加热其周围的无烟煤粒子,使其迅速达到着火温度,因而促进了无烟煤粒子的着火和燃烧。
1.3 低挥发分煤的燃尽特性按照我国发电用煤分类标准,干燥无灰基挥发分Vdaf小于20%者为低挥发分煤,其中小于6.5%者为特低挥发分煤。低挥发分煤因其煤化程度高、挥发分含量低、煤发热量中挥发分的发热量比率亦低等,从而使煤的着火变得困难;煤化程度加深也使其岩相结构紧密而稳定,孔隙率小,使其磨碎性减弱,反应性降低,燃尽性能变差。因此,低挥发分煤种的着火与燃尽都比较困难,需要较高的着火和燃尽温度,以及较长的燃尽时间。此外,还有一些低挥发分煤的灰熔点较低,易在高温下形成结渣。煤的燃烬过程是那样的复杂,所以现在还不能对整个燃烬过程提出一个比较完整的物理模型。近年来,有不少研究者提出了这种或那种物理模型,但是只能解释某些局部的现象,或者对燃烬过程作出了许多简化的假设。对于燃煤锅炉,尤其是大型电站锅炉来说,煤粉的燃尽特性将直接影响锅炉的燃烧效率和运行经济性。而煤粉的燃尽性能取决于碳粒的燃尽。碳粒的反应速度则受氧浓度、气体温度以及颗粒直径等因素的影响。
2 W型火焰炉燃烧技术发展及存在问题
我国电站锅炉燃用低挥发分煤种已有50余年历史,在上世纪80年代初投运了一批容量为670t/(配200MW机组)的国产切圆燃烧干态排渣炉,上世纪90年代起投运了一批容量为1025t/h(配3MW机组)的国产干态排渣炉,其中大部分为切圆烧,也有少量的墙式燃烧。上述机组的投运标志若国在燃用低挥发分煤的电站锅炉大型化方面取得了足够的进步,但同时也存在着机组可靠性不高、飞灰可物高、负荷调节幅度小等问题。W型火焰燃烧过程分为3个阶段:第一是着火阶段。燃料在低扰动状态下以较低的速度和较小的一次风率自上而下引入炉膛,相应提高了火焰根部的温度,延长了煤粉气流在着火区的停留时间,对着火有利;第二是燃烧阶段。由于二次风与三次风的高速引入,混合强烈第三是辐射冷却阶段。烟气进入上部炉膛,除继续以低扰动状态使燃料燃尽外,还受到炉膛辐射受热面的冷却。W型火焰燃烧方式的特点与优势:一是在着火与稳燃方面。起始阶段,由于煤粉自上而下进入炉膛,故一次风速低(10--5m/s),煤粉在低扰动状态下着火引燃,有利于着火点的形成;采用旋风分离式燃烧器,从磨煤机出口的风粉混合物中分离掉一部分空气,经燃烧器送入炉瞠的是高浓度煤粉空气混合物,使着火热减少,于着火有利。在前后拱上都可布置燃烧器,使燃烧器数量增加,单个燃烧器的容量可设计得小一些,有利于着火燃烬;高温热烟气自下而上流出下炉膛之前,有一部分热烟气回流至燃烧器出口处的着火区域,对一次风煤粉进行加热。燃烧器出口处水冷壁一般敷设有卫燃带,提高了着火区温度,于着火有利,而且,负荷变化时对炉膛影响不大,故有利于稳燃与调峰。二是在燃烧与燃烬方面。二次风沿火焰行程逐渐加入已着火的煤粉气流中,符合无烟煤燃烧延缓的特点,对燃烧和燃烬有利:炉膛充满度好和炉膛容积热负荷低,使煤粉在炉内停留时间长,有利于燃烬。因此,W型火焰燃烧方式尤其适合无烟煤燃烧,而且可根据实际燃煤的挥发分多少来调节一次风煤粉浓度、热风温度等,改变燃烧器结构和卫燃带面积等,就可扩大煤种的适应范围。当然,W型火焰锅炉也存在一些不足之处,主要有:①空气和煤粉后期混合较差,不利于燃料的燃尽;②由于炉瞠下部断面约为常规燃烧方式锅炉的两倍,为保证着火及火焰稳定,必须敷设大面积的卫燃带,从而导致结渣;⑨炉膛结构比较复杂而且尺寸较大,因而造价较高;④NOx排放量较高,对环境污染严重。
邢台梅兰日兰蓄电池
梅兰日兰蓄电池放电特性:
放电电流率是为了比较标称容量不同的蓄电池放电电流大小而设立的,通常以10小时率电流为标准,用I10表示,3小时率及1小时率放电电流则分别以I3、I1表示。
a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小,分为时间率和电流率。
放电时间率指在一定放电条件下,放电至放电终了电压的时间长短。依据IEC标准,放电时间率有20,10,5,3,1,0.5小时率及分钟率,分别表示为:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr等。
b、放电终止电压。铅蓄电池以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的较低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10Hr放电时(25℃)终止电压为1.8V/只。终止电压值视放电速率和需要而夫定。通常,为使电池安全运行,小于10Hr的小电流放电,终止电压取值稍高,大于10Hr的大电流放电,终止电压取值稍低。在通信电源系统中,蓄电池放电的终止电压,由通信设备对基础电压要求而定
梅兰日兰蓄电池正确的使用方法:
要想让梅兰日兰蓄电池的寿命延至 长,就要保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的 为重要因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的 佳环境温度是在 20℃~25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃, 电池的寿命就要缩短一半。目前ups所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定 的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这 种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。必须定期充电放电。电源系统中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而 增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超过ups额定负载的60%。在这个范围内,电池就不会出现过 度放电。
梅兰日兰蓄电池的维护使用:
1、清理:维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀。
2、打开排气阀,观察电池内部的电解液:撬开胶粘的或者热封的电池上盖,露出免维护电池的橡胶排气阀,小心拆下排气阀,保存好,观察电池内部情况。给电池加含0.1%~0.5%危险的电解液,到电池上面刚好有流动的电解液。同时,检查是否由黑色杂质,如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质,需要等待4小时以后,水充分深入电池。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降,不需要进行本步骤操作,应该直接进入步骤3预充电。
3、预充电:对电池进行恒压限流充电。就是开始的时候,采用0.1C~0.25C电流充电,到16.2V以后,通过降低电流的方法,维持充电电压,一直到充电电流下降到0.03C的时候,停止充电。注意,充电的时候,会有气体带着电解液从排气孔中溢出,为了不污染环境,电池应该放到耐酸的容器中。充电以后,观察电池内部是否还有游离酸,如果没有,需要补0.1%的危险溶液,一直到出现少许游离酸。
梅兰日兰蓄电池的正确使用:
UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2-3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。 利用通讯功能。目前,绝大多数大、中型UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作性能。在微机上安装相应的软件,通过串/并口连接UPS,运行该程序,就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过信息查询,可以获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息;通过参数设置,可以设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。通过这些智能化的操作,大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。无论使用那种充电方法,都应该注意按照厂家产品说明,控制充电电压和电流,以防过压和过流导致蓄电池性能下降和寿命缩短或损坏。在电源系统中,电池总是在线备用工作的,这样电池基本上处于长期的浮充状态中,浮充电压的选取对电池的长期可靠运行起着至关重要的作用,正如前面说到的,偏高的浮充电压会造成电池缓慢失水并产生热失控使电池失效;偏低的浮充电压会造成电池长期处于充不饱的状态,使电池发生危险化而导致电池失效。正确的浮充电压一般应选在2.23V/单体,并应随同电池工作温度进行相应调整,由于电池生产厂家的不同,这一参数会有一些差异,应严格按照厂家提供的参数选取。