艾默生UPS电源6KVA厂家直销
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智能化电池管理-保护电池,延长电池寿命
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艾默生UPS电源6KVA厂家直销
磁悬浮轨道梁生产基地的电气系统设计
引言
磁悬浮制梁生产基地实际上是一个混凝土制品的生产基地。但是与其不同处是生产制造的每根轨道梁全长25M,重达180T,而且在每根梁上要精确安装上使列车前进的长定子线圈的组装件。所以同为混凝土制品厂,但生产工艺上有很大差别。加工制作轨道梁的主要生产工艺分:预应轨道制作生产→中间装配→出厂储放等。在整个制作流程中,轨道梁需在台座上保温养护,在恒温,恒湿的车间内装配加工。
作为向国际第一条用于商业运行的磁悬浮快速列车提供轨道梁的生产基地,其国际影响是很大的。而且磁浮交通的开通日期2003年1月已确定,根据倒计时,生产制作轨道梁的生产周期也相应确定。对于时间紧磁悬浮制梁生产基地实际上是一个混凝土制品的生产基地。但是与其不同处是生产制造的每根轨道梁全长25M,重达180T,而且在每根梁上要精确安装,制作技术含量极高的这样一个国际少有国内首创的磁悬浮制梁基地,要保证按时完成生产任务。除了工艺合理外,安全可靠的供电也是非常重要的。对于其供电负荷等级我国规范上还未明确规定,需要设计者对其供电系统负荷等级有个合理准确的定位。
1.负荷等级的确定
制梁基地能否按时完成轨道梁制作,是与按时通车有着直接的关系。涉及到中国在国际上的声誉,如果由于供电不可靠而造成180T梁报废,其时间及经济损失是非常之大的,因此对于制梁基地的生产用电负荷为一级。保证了其供电的可靠性。对于一级负荷的要求,供电规范上有明确要求。一级负荷应有两个电源供电,当一个电源发生故障,另一个电源应保证供电。
2. 供电电源确定
工艺提供的设备总装机容量为13700KW,负荷分布在1.7公里厂区内。从技术角度及供电规划要求应选用35KV供电,考虑到基地使用年限不长,因为该变电所使用年限仅为制梁结束就完成历史使命。而且建一座35KV变电所的投资比较大。如何合理有效解决磁悬浮制梁生产基地电源是个重要问题。根据指挥部提供信息,磁浮交通的35KV牵引变电所已由供电局建成,考虑到目前由于磁浮交通还未建成变压器为空载运行,可以从该变电所配出10KV电源,供制梁基地使用。这样即节省投资又节省了建设35KV变电所的时间一举两得,经与供电局协商解决了供电电源的问题。
3. 变电所位置的确定
工艺提供了整个基地工艺流程图,依据工艺设备的用电情况,集中设置10KW变电所显然不合理,造成了电源不能深入符合中心,影响供电质量,使得运行中损耗加大,根据工艺设备分布情况,将其分为四个供电区域(1)机加工灌浆车间(2)浇捣车间(3)提升泵房(4)生活区按用电情况由磁浮交通35KV变电所引出二路10KV电源每路10KV供电回路的负荷不超过6000KVA,满足了10KV供电规则。分别设置10KV变电所,将10KV变电所设置在负荷中心减小了供电半径提高了供电质量,保证了供电的可靠性
4. 供电系统
4.1 机加工灌浆车间供电系统
4.1.1 系统图
4.1.2 负荷统计
1#变电站(机加工,灌浆车间变电所) 2#变压器
序号
负荷名称
装机容量
需用系数
cosφ
Tgφ
有功
无功
视在
(KW)
(KX)
(KW)
(KVAR)
(KVA)
1
机加工,灌浆车间
1703
0.8
0.8
0.75
1362
1022
1703
补偿cosφ至
0.9以上
600
补偿后功率
1362
422
1428
增加备用负荷后
2043
0.8
0.8
0.75
1643
1226
2050
补偿cosφ至
0.9以上
600
补偿后功率
1643
626
1758
选用2000KV变压器
1#变电站(机加工,灌浆车间变电所) 4#变压器
序号
负荷名称
装机容量
需用系数
cosφ
Tgφ
有功
无功
视在
(KW)
(KX)
(KW)
(KVAR)
(KVA)
1
机加工,灌浆车间
1958
0.8
0.8
0.75
1566
1175
1958
补偿cosφ至
0.9以上
600
补偿后功率
1566
575
1668
增加备用负荷后
2048
0.8
0.8
0.75
1638
1229
1958
补偿cosφ至
0.9以上
600
补偿后功率
1638
629
1755
选用2000KV变压器
1#变电站(机加工,灌浆车间变电所) 1#变压器
序号
负荷名称
装机容量
需用系数
cosφ
Tgφ
有功
无功
视在
(KW)
(KX)
(KW)
(KVAR)
(KVA)
1
机加工,灌浆车间
2036
0.8
0.8
0.75
1629
1222
2036
补偿cosφ至
0.9以上
700
补偿后功率
1629
522
1711
增加备用负荷后
2150
0.8
0.8
0.75
1720
1290
2150
补偿cosφ至
0.9以上
700
补偿后功率
1720
590
1818
选用2500KV变压器
1#变电站(机加工,灌浆车间变电所) 3#变压器
序号
负荷名称
装机容量
需用系数
cosφ
Tgφ
有功
无功
视在
(KW)
(KX)
(KW)
(KVAR)
(KVA)
1
机加工,灌浆车间
1992
0.8
0.8
0.75
1594
1195
1992
补偿cosφ至
0.9以上
700
补偿后功率
1594
495
1669
增加备用负荷后
2094
0.8
0.8
0.75
1675
1256
2093
补偿cosφ至
0.9以上
700
补偿后功率
1675
595
1778
选用2500KV变压器
4.2 搅拌站提升泵房供电系统
搅拌站是为制梁提供成品混凝土,提升泵房是为生产过程提供水源。作为生产工艺其中的一部分,其供电负荷为一级。在车间旁设一座由两台箱式变组成的10KV变电所,选用箱式变主要考虑到制作在工厂完成减少了现场的安装时间,停止使用可以搬迁到其他工地连续使用。每台箱式变安装一台315KVA变压器。箱式变的进线开关采用高压负荷开关,变压器配出开关采用高压熔断器做保护,低压侧配出开关均为大容量断路器,分别向车间配电间作放射式供电,车间配电系统为单母线分段,中间设联络开关,当一路低压进线失电,母联开关自动合闸保证对重要负荷的供电。
4.2.1 系统图
2#变电站 1#变压器
序号
负荷名称
装机容量
需用系数
cosφ
Tgφ
有功
无功
视在
(KW)
(KX)
(KW)
(KVAR)
(KVA)
1
搅拌站(2)
200
0.4
0.8
0.75
80
60
100
2
搅拌站(1)备用
200
0.4
0.8
0.75
80
60
100
3
提升泵(1)
145
0.8
0.8
0.75
116
87
145
小计
196
147
245
补偿cosφ至
0.9以上
100
补偿后功率
196
47
201
增加备用负荷后
545
276
207
345
补偿cosφ至
0.9以上
100
补偿后功率
276
107
296
选用315KV变压器
2#变二段母线2#变压器
序号
负荷名称
装机容量
需用系数
cosφ
Tgφ
有功
无功
视在
(KW)
(KX)
(KW)
(KVAR)
(KVA)
1
搅拌站(1)
200
0.4
0.8
0.75
80
60
100
2
搅拌站(2)备用
200
0.4
0.8
0.75
80
60
100
3
提升泵(2) 备用
145
0.8
0.8
0.75
116
87
145
4
路灯
20
1
0.8
0.75
20
15
25
5
场地照明
40
0.9
0.8
0.75
36
27
45
6
试验室
47
0.9
0.8
0.75
42
32
53
小计
307
178
134
223
补偿cosφ至
0.9以上
80
补偿后功率
178
64
189
增加备用负荷后
545
276
207
345
补偿cosφ至
0.9以上
80
补偿后功率
276
127
304
4.3浇捣车间、提升泵站、锅炉房供电系统
锅炉房是作为工艺过程中的热源,供电必须可靠,供电负荷等级为一级,选用两台箱式变,一台为1000KVA,另一台为1250KVA,高压进线柜是利用环网柜向浇捣车间供电同时向搅拌站提升泵房箱式变供电。高压开关采用负荷开关,变压器配出开关采用高压熔断器保护,低压配出开关均为大容量断路器,分别向各车间泵站作放射式供电。车间配电为单母线分段中间设联络开关,当任何一段母线失电,其中段不重要负荷均设失压脱扣,母联开关自动合闸,保证对重要负荷供电。
4.3.1 系统图
4.3.2 负荷统计
3#变电站 1#变压器
序号
负荷名称
装机容量
需用系数
cosφ
Tgφ
有功
无功
视在
(KW)
(KX)
(KW)
(KVAR)
(KVA)
1
浇捣车间
1402.5
0.4
0.8
0.75
557
418
696
2
提升泵
175.3
0.8
0.8
0.75
140
105
175
3
锅炉房
40
0.8
0.8
0.75
32
24
40
4
机修车间
48
0.43
0.8
0.75
21
16
26
5
室外照明
175
0.78
0.8
0.75
136
102
170
小计
307
885
665
1107
补偿cosφ至
0.9以上
250
补偿后功率
885
415
978
选用1000KV变压器
3#变电站 2#变压器
序号
负荷名称
装机容量
需用系数
cosφ
Tgφ
有功
无功
视在
(KW)
(KX)
(KW)
(KVAR)
(KVA)
1
浇捣车间
1402.5
0.4
0.8
0.75
557
418
696
2
备件连接体仓库
1280.8
0.3
0.8
0.75
375
281
469
3
锅炉房(备用)
40
0.8
0.8
0.75
32
24
40
4
提升泵(备用)
175.3
0.8
0.8
0.75
140
105
175
小计
2683.3
932
699
1165
补偿cosφ至
0.9以上
300
补偿后功率
932
399
1014
增加备用负荷后
2898.6
1104
828
1380
补偿cosφ至
0.9以上
300
补偿后功率
1104
528
1222
选用1250KV变压器
4.4 生活区供电系统
生活区是个临时生活场所,包括职工食堂、职工宿舍,由于是临时设施所以选用了线路变压器组形式,变压器容量为一台315KVA低压侧有施工单位根据需要设置。
4.4.1 系统图
5.结论
5.1 供电质量
对于这样一个大型工厂,虽然将电源引入到各负荷中心,但是由于其每个车间面积之大,对于供电半径满足要求还是很难实现,所以应对车间内每个供电回路作压降校验,如浇捣车间全长424米,其行车行程也接近424米,对保证电压降,无法按常规方法去实现,按压降计算公式△U%=1/10U2(R0+X0tanΦ)PL分析,要保证压降满足5%,应从R0、P、L参数着手改变,才能满足电压降要求,P为行车功率是无法改变,只有改变 R0及L这两种参数,才能达到而满足压降要求,(1)R0是滑触线与接续导线的电阻,加大滑触线及接续导线的截面积可以减小电压降。(2)L为变压器二次侧至滑触线最远端的距离,缩短这段距离也能减少线路的电压损失,加大了接续电缆与滑触线截面积并将集电器安装在滑触线的1/4段及3/4段减小了供电距离,从而满足了压降要求,由于一段滑触线有二点供电必须保证每相为同相位电源而且从同一变压器引出。
5.2接地保护措施
本工程接地形式为TN-C-S系统,厂区接地采用工作接地、保护接地、防雷接地、防静电接地、雷电感应接地、弱点设备接地等联合接地,其接地电阻不大于1欧姆,每个车间均设总等电位接地极MEB。PEN线进入车间后与MEB连接作为重复接地之后,PE线与N线始终分开,车间内的所有电气设备的金属外壳及电缆桥架、金属管道、钢构架在就近与接地装置连接,对MCC电机控制中心的馈电回路上装设漏电保护,一旦出现接地故障,即可报警又可以跳闸,保证了用电的可靠,和人生安全。
磁浮交通已于2003年1月顺利通车了,磁浮交通制梁基地完成了其历史使命。由于在电气设计中充分考虑了其用电可靠性,使得在整个生产过程中没有发生用电故障,保证了按时完成任务。设计选用的10KV箱式变也可以按当初设想的搬迁到另一个工地。作为我国第一个磁浮交通制梁基地的设计还有不少经验教训可以总结,相信今后一定会越建越好。
系统特点
4.2.2 负荷统计
全数字控制,全面提高可靠性,MTBF平均无故障时间(以美国军标计算):10-20KVA 30万小时
智能化网络管理,可实现lnternet/lntranet远程网络监控和65000台多区域UPS集中管理
业内最强的电网适应能力,相电压120~276VAC,50Hz ±10%,320VAC 1小时不损坏,满足恶劣电网环境,160VAC以上满载运行,160~120VAC承载能力线性递减,120VAC可带半载
多级防类保护,保证网络系统安全运行,C级防雷(选件)20ms雷击电流,D级防雷(内值)8/20ms6KV/3KA混合波
符合国际安规及电磁兼容标准,功率因数>0.95,电磁兼容通过EN50091
三进单出产品10~20KVA具有业内独有的缺相工作能力,相电压在≥176VAC式缺医相UPS可称单50%负载,缺两相UPS可承担25%负载
智能化电池管理,大幅延长电池寿命,可进行电池放电终止保护电压自动调节、自动均衡浮充管理、电池容量和故障检测,自主均流的可并联充电器能根据需要选配扩容,保证长延时UPS系统充电需要。