湖南德国阳光蓄电池总代理

UPS不间断电源 外接36V蓄电池组
·正弦波输出
无论在市电模式或电池模式，均可输出低失真度的正弦波电源，为用户的负载设备供的电源保障。
·零转换时间
当市电停电或复电时，UPS在市电模式与电池模式之间的切换是完全没有转换时间的，有效保证了负载运行的可靠性。
·TVSS功能
即TRANSIENT VOLTAGE SURGE SUPPRESS突波电压保护功能。用于FAX、TELEPHONE、MODEM、网络等转换保护功能。
·输入功因修正
山特系列UPS具备输入功因修正功能，在满载情况下，输入功因可以达到0.95以上，使用户的电网环境不会受到污染。
·直流启动
在市电停电状态下，若需要使用UPS启动计算机或其它负载设备，山特系列UPS可以直接以电池进行直流开机，使UPS的使用更加方便、可靠。
·旁路保护
旁路供电功能使UPS的应急处理能力大大加强，同时在用户的负载设备对电源具有特殊要求时，如电压不能过高，山特系列UPS提供旁路供电电压过高保护，使用户的负载设备免于高压危险。
·自动启动功能
当市电异常，进入电池模式供电直到截止，UPS将关机，当市电恢复正常时，山特系列UPS会自动启动开机，正常供电，无需用户一一开机。
·长效型供电设计
山特系列UPS提供长效机供用户选择。配置合适的电池组，可以使用户放电使用时间可达8小时左右，以满足不同电网环境的要求。
·长效机强大充电能力
山特系列UPS长效机除了放电时间延长，电池回充能力也很强，可以提供约7～8A的初始充电电流。
·自我检查功能
山特系列UPS可以进行模拟断电的情况，进入电池模式供电，此功能既可通过面板上的自检按键随时执行，也可以配合美国国际SUNTEK，按定期或不定期方式进行。
·强力抗干扰
针对电磁干扰与射频干扰，山特系列UPS依循国际标准EN50091－2和IEC61000-4系列标准设计，有效提高了UPS使用的安全性与可靠性。
·可搭配发电机使用
宽广的输入电压与频率范围，使城堡系列可以与主要品牌发电机搭配使用，使用时间更加延长，同时有效去除了发电机所产生的不良的电力，为负载提供纯净、安全、稳定的电源。



专注电池监测领域 保持技术优势
2016年5月24日，由中国化学与物理电源行业协会主办的第十二届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF2016）在深圳会展中心举办。CIBF2016展会历时3天，来自全球50多个国家和地区的1100多家电池及产业链企业带着最新产品和技术亮相展会。展会期间，杭州高特电子设备有限公司（下文简称高特电子）总经理徐剑虹接受了《电池中国》网的独家专访。
据徐剑虹介绍，高特电子成立于1998年，长期专注于电池监测设备和管理系统产品的研发和制造，是国内最早涉足这些领域的企业之一。2008年前，国内电池市场的产品以铅酸蓄电池为主，高特电子主要针对后备电源领域开展相关的监测和BMS管理系统的研发工作，同时也参与了很多相关标准的起草工作。2008年之后，我国新能源汽车行业开始逐步发展起来，高特电子也开始逐步介入到锂电池监测业务中。
徐剑虹表示，高特电子共有三个事业部，分别是蓄电池在线监测、电动汽车电池管理BMS、储能电站电池管理BMS。高特电子尤其注重在技术研发领域的投入，目前共有研发团队60多人，并拥有56项专利技术。也正是由于长期专注于电池监测领域，高特电子才得以在国内同行中，保持了一定的技术优势。
据了解，目前高特电子的储能电子电池管理BMS已被运用到深圳宝清储能电站、张北风光储输电站、南麂岛微电网项目中，动力锂电产品也在上海、杭州的公交系统上有多项运用。


谈谈过度放电对阳光蓄电池会造成什么影响

阳光蓄电池为什么每个月要做一次完全放电？ 蓄电池如果长期处于不完全放电状态，则每月应当给它一次完全放电的机会，以保持电池极板物质的活性。完全放电可以长距离运行直到控制器欠压保护、自动截止时为止，从而延长阳光蓄电池寿命，使阳光蓄电池寿命化。

首次充电称为初充电，初充电对阳光蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则阳光蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新阳光蓄电池要小心谨慎地进行初充电。

阳光蓄电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电，通常根据放电电流来确定放电截止电压。0.2C放电一般设定1.0V/支,3C以上如5C或10C放电设定为0.8V/支,阳光蓄电池过放可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。一般而言，过放电会使电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，即使重新给阳光蓄电池进行活化，活性物质也只能恢复部分，容量有明显衰减。




怎样确定阳光蓄电池放电特性浮充电压规律

阳光蓄电池容量在非标准条件下，检测时应先换算成标准情况下的容量，以便在此基础上进行分析研究和比较判断在线式容量检测时，操作要谨慎，事先应了解直流供电和市电供电情况，油机发电机能否启动，检测时应时时注意直流供电系统的情况和市电的供电情况，一发现不正常，应立即停止阳光蓄电池容量检测工作恢复整流器的正常输出，切不可影响通信的正常供电，事先必须有阳光蓄电池的放电曲线或基准电导值的原始数才能进行该项目的检测。

阳光蓄电池的充放电特性 不同类别的电池，各有自己充电和放电特性曲线，但不管什么电池，都应符合下面规律：

1．充电充电时电压是随时间的增长而增长。当达到一定值后，就不再增长，而电流随时间延长而降低；当达到限时，也不再降低，电池得到的电量是增加的。

2．放电放电时，至某时记得以后，随着时间的延长，电压逐渐下降，剩余容量也逐渐减少。

3．其他共性那就是在放电电流大、速率高的情况下，相对来讲比放电电流小、速率低条件下的同种电池获得的容量要小.

怎样确定阳光蓄电池的浮充电压，浮充使用时蓄电池的充电电压必须保持一恒定值，在该电压下，充入的电量应足以补偿蓄电池由于自放电而损失的电量和氧循环的需要，还要保证在相对较短的时间内使放过电的电池充足电，这样就可以阳光蓄电池使长期处于充足电状态。同时，该电压的选择应使蓄电池因过充电而造成损坏达到程度。

湖南德国阳光蓄电池总代理
燃料电池车产业化进程将加快

2016亚洲氢能燃料电池技术与装备展览会今天在上海举行。此次参展产品包括燃料电池系统、燃料电池设备以及制氢设备与储存检测等，充分显示了氢能及燃料电池的最新技术，为进一步推动我国氢能及燃料电池技术设备的科研、生产和应用发展起到重要助推作用。

氢能是一种二次能源，具有来源多样、洁净环保、可储存和可再生等特点。氢的来源丰富，不仅可以由其他能源来生产氢能，而且氢能可以转化为其他形式的能量。目前，氢能在交通、工业和建筑等领域都有重要的应用。

氢能燃料电池技术被认为是利用氢能解决未来能源的途径之一。氢燃料电池的优点：一是能，其发电效率通常能达到32%至70%，与内燃机汽车和插电式混合动力汽车相比,氢燃料电池最大行驶里程可以达到纯电动汽车的3倍；二是环保，燃料电池的排气是水蒸气，对环境的影响可忽略不计。随着全球工业化进程不断加快，化石燃料消耗量日益增长，环境污染问题也越来越受到关注，作为全球公认的清洁能源，氢能有望成为清洁燃料的替代品。

从全球来看，海外车企巨头纷纷布局新能源汽车，氢燃料电池车成为研发重点。丰田2014年底推出的一款氢燃料电池车在日本上市，并于去年在欧洲上市，本田的氢燃料电池车将于今年年底上市。另外，奔驰将于2017年推出首款环保氢燃料电池动力车型，预计氢燃料电池的储氢罐充满约用时3分钟，巡航里程可达483公里。未来新能源汽车市场将至少新增17款氢燃料电池车，为氢燃料电池发展起到重要支撑作用。

近几年，我国的新能源车市场呈现快速增长态势。但与纯电动车相比，去年我国燃料电池汽车产量仅有10辆。与纯电动车不同的：首先是氢燃料电池汽车技术门槛高，而我国的氢燃料电池技术不完善，产业化能力较弱；其次，燃料电池汽车的研发需要巨额投入，我国在燃料电池方面投入的资金和技术力量较少，未来有较大的发展空间。

政策方面，今年4月，发改委和国家能源局印发了《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》，并同时发布了《能源技术革命重点创新行动路线图》，提出了15项重点创新任务，包括氢能与燃料电池技术创新、先进储能技术创新等。《计划》明确了我国能源技术革命“两步走”的总体目标：2020年，能源技术创新体系初步形成；到2030年，我国能源产业进入世界能源技术强国行列。而《路线图》提出在先进燃料电池、燃料电池分布式发电、氢的制取储运及加氢站等方面开展研发。随着市场需求不断提升以及扶持政策加码，未来氢燃料电池产业化步伐将加快。

使用德国阳光蓄电池常识过程中发热原因有那些

在多只德国阳光蓄电池串联的蓄电池组中，假如某单体蓄电池由于某种原因容量下降甚至完全丧失容量，那么在放电过程中它就会先放完电，又因它的端电压比正常蓄电池的端电压低而被反充电，造成它的正极变负极，负极变正极，这种现象称为反极。德国阳光蓄电池出现反极就会使整个蓄电池组电压下降，若运行中的阳光蓄电池组出现多个

蓄电池在充电过程中，电能一部分转变为化学能，还用一部分转变为热能和其他能量，德国阳光蓄电池充电电池发热属于正常现象，但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等，发热量与电解液量关系较小,如是密封电池电解液量较少时内阻增大,也会引起电池升温并且充电时端电压很高。

有些人员在日常维护中，检查电解液不足时，一般补加硫酸溶液，但有时电解液减少是加液孔盖扣不严导致泄漏。还有维护人员在收车时添加蒸馏水，结果所加的蒸馏水不能与蓄电池原电解液充分混合，极易使德国阳光蓄电池自行放电或损坏蓄电池极板，尤其在严寒地区还会造成蓄电池局部凝固，影响使用寿命。出车前添加稀硫酸，可使其与蓄电池原有的电解液充分混合，使蓄电池的性能得到保持。

反极，就势必对断路器的合闸可靠性、继电保护和自动装置的正确动作造成危险。因此，这就要求运行职员要增加对蓄电池组的维护次数。