三力蓄电池报价

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三力蓄电池12v38ah使用说明
我国铅酸蓄电池产业现状 内忧外患中挣扎—科华蓄电池官网报道
机遇与挑战：
铅酸蓄电池这块老招牌显然正重放异彩
新能源给铅酸蓄电池带来成长压力
铅酸蓄电池企业的生存空间正被不断挤压
在国内铅材料市场上却始终没有任何发言权和参与定价的资格
 
市场数据：
2009年1~6月，我国电池工业总产值同比增加7.9%，而销售产值同比仅增加0.9%；
今年上半年我国电池工业出口交货值下降11.3%，降幅比1~5月收窄了1个百分点；
铅酸蓄电池的用铅量占中国铅总产量的70%以上“我要给铅酸蓄电池行业‘踩一踩刹车’。”
这是中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长周龙瑞开口的第一句话。作为化学与物理电源中唯一能够实现再生循环利用的电池，铅酸蓄电池这块老招牌显然正重放异彩。但相对于迅速发展的通讯产业、电动汽车、新能源等给我国铅酸蓄电池产业带来的新机遇，其产业发展之“危”也不容回避。在日前举行的中国铅酸蓄电池产业高峰论坛上，业内专家分析了行业困境，并独辟蹊径，对比了铅冶炼企业与电池企业的运作模式，以期探究电池企业屡屡“挨宰”之因。
行业窘境一言难尽
周龙瑞给出了一组数据。2009年1~6月，我国电池工业总产值同比增加7.9%，而销售产值同比仅增加0.9%，其中出口交货值下降11.3%，降幅比1~5月收窄了1个百分点。“数据背后是铅酸蓄电池行业半年来的心酸和无可奈何，”周龙瑞感慨不已，铅酸蓄电池企业的生存空间正被不断挤压。
尽管该行业的主流企业已实现了产品技术“低耗型”和制造装备“节能型”，走上了清洁化生产之路，但这一高资源循环利用的能源产品“两高一资”的“帽子”尚未摘除。近十年，该行业还不断受其他材料的电池即将取而代之等论调的冲击，以及被认为是“夕阳产业”等不公正论断的困扰。与此同时，产能过剩也正困扰着这一行业。天能（国际）集团有限公司副总工程师任安福对此的表述是“铅酸蓄电池企业小而分散，低水平重复建设，导致行业恶性竞争，研发力量被稀释等”。
相对于上半年电池总产量的增加幅度，“销售产值的增长比例非常小，”周龙瑞表示，自去年年底开始，铅酸电池的价格便急速下跌。以电动车电池6-DZM-10为例。随着去年铅价一再下调，每只电池的价格也由105元一路下跌到88元。但尽管今年铅价一路看涨，该型号的电池却需要在每只88元的基础上促销。“主要的促销方式为每100组赠送6组，相当于价格降到了82元只。”周龙瑞表示，今年上半年，铅酸电池企业，特别是动力电池企业主要依靠促销维持产销平衡。由于人民币升值、关税调整以及全球性经济下滑等，出口快速降温，相关企业不得不抢占国内电池市场，进一步加大了国内电池工业特别是铅酸蓄电池工业的竞争压力。
在几年前电动车电池快速形成市场时，一些经销商将没有售后服务甚至冒牌产品搭配组合在一起销售，随意对终端消费者承诺；更甚者，一些不良经销商在电池销售中为了借助更换电池获得利润而有意制造高退货率，“导致开拓该市场且目前仍坚持经营的企业，都不得不面临退货比例不断增高的问题，”周龙瑞介绍说，这已成为行业内最大的问题。
“对于铅酸蓄电池生产企业来说，除了直接生产原料的成本投入外，其最大的成本在于更换电池等售后服务方面。”周瑞龙表示，“说到底，电池的使用环境不可能像实验室那样，使用方法、气候环境、使用者的素质等都影响着产品的使用寿命。这就意味着大量的售后服务。”
周龙瑞打了个比方。对售后的投入就如同分子，对于处于上升期的铅酸蓄电池企业来说，分母随着产品产出不断扩大，售后的影响并不明显。但在国内需求不能明显提振的状态下，在已投放市场的产品售后服务规模越来越大。分母分子已无法按正比发展了。“事实上，现在售后服务已经成为影响动力型铅酸蓄电池企业利润甚至生存的红灯。”周龙瑞提醒说，如不及时规范退货问题及售后服务的相关标准，“只能是以全行业的未来为现在的无序竞争买单。”
离散采购饱受卡脖之苦
一直以来，电池生产企业都饱受铅价波动之苦。“尽管铅酸蓄电池的用铅量占中国铅总产量的70%以上，但在国内铅材料市场上却始终没有任何发言权和参与定价的资格。”中国铅酸蓄电池行业协会秘书长伊晓波颇为无奈。
“电池不好卖，价格上不去，但铅价却不断被拉高。为什么电池生产企业总是挨宰？”周龙瑞认为，通过对比电池企业与铅冶炼企业的运营方法，或可从中找到一些端倪。
首先，在原材料采购上铅冶炼企业的联合程度要比电池企业强。由于矿源紧张，冶炼厂在采购矿源时往往需要多家共同拿下一个船量的矿，所以在采购时就形成了共同体，信息公开、步调一致。但电池企业间的交流信息却虚实难辨，而一些冶炼厂也借机在各种传言中释放烟雾弹，或转移库存，或谋取高额利润。
其次，铅冶炼厂具有较强的融资能力，不管是在采购或销售中，都能找到相应的融资方案。周龙瑞举例说，譬如以支付保证金方式采购进口矿；在销售中，用库存铅作为抵押获得资金补充。“诸多的操作手法不仅使其获得了流动资金，还可借此在铅价波动中囤积居奇。”
此外，冶炼企业对上下游及关联环节的关注远比电池企业强。“过去涨或跌，几乎都由供方决定。甚至电池企业的产销是否旺季都由他们定义。”更严重的是，中间还有大量的贸易商两头作梗，一边向冶炼厂说铅不好卖，一边又用冶炼厂所说理由鼓动电池企业采购。
由于铅作为资源类产品更具有吸引钱的能量，随之诞生了一大批投机商，“他们倒来倒去不断抬高铅价，导致市场混乱，电池企业陷入了持续的高成本、低销售的困境。”周龙瑞分析说。
“行业协会长期未同上游行业、相关部门及组织沟通、联络固然是原因之一，但多年来行业主流企业间互设壁垒和采购的高度离散更是造成此现象的重要原因，”伊晓波总结说，不仅是在铅材料市场，就是在终端市场的产品价格上也一直都存在着比价、压价等一些不良行为。


三力蓄电池报价


密封结构
三力电源电池的独特结构和封焊技术确保了任何一只电池端子或外壳都不漏酸。这一特性确保三力电源电 池可在任意角度下放置。三力电源电池类属“非漏液”电池，符合国际空运协会的安全运输要求。
吸附式玻璃纤维系统（AGM系统）
三力电源电池选用高质量的玻璃纤维隔板，能有效地吸附电解液，确保电解液不会从隔板中漏出而腐蚀电池，保证电池寿命和稳定性。
气体循环使用
三力电源电池独特的设计能有效地控制气体产生，90%以上的气体能在正常化学反应中循环使用。 防漏酸,可任意角度放置
密封结构和吸附附式玻璃纤维隔板的使用使得三力电源电池在使用过程中可任何角度放置，且容量不会缺失、泄漏等。
质量稳定和性能可靠 
三力电源电池具有高稳定性和可靠性特点。它能确保所提供电力的设备正常运行，经得起过放电和过充电，耐震动和冲击，并能保持长时间贮存。
使用寿命长，浮充使用或循环使用 
三力电源电池浮充使用或循环使用都具有较长的寿命。电池理论上的浮充使用和循环使用寿命见电池寿命中的图五和图四。
低压排气系统（安全阀） 
三力电源电池都配有一个低压排气安全阀，该安全阀适用于1~6 PSI大气压值之间，当大气压超过6PSI时会释放过量气体，而气体平衡后重新密封电池.因此，电池内部不会产生过量气体。 这种低气压排气系统的有效利用,使得三力电源电池密封性和安全性非常好。
厚重板栅 
用厚重铅钙合金板栅做成的三力电源电池在浮充使用或循环使用甚至在深放电的使用条件下,都能保持良好的性能和长寿命。 低自放电率 
由于使用了厚重的铅钙合金板栅，三力电源电池可在不充电情况下长期保存.
高恢复性能 
三力电源电池即使在深放电情况下仍有很好的可充性和容量恢复性能。 UL认证和CE认证标识 三力电源电池通过UL和CE认证。
我们的宗旨：不间断电源-不间断的服务；信誉第一，客户至上.赚的客户的信用！
郑重承诺“假一罚十”


三力蓄电池产品特性：

1、超前的设计理念
采用最新的集成功率元器件及DSP技术，大幅降低了体积及重量。同时，新的设计理念采用高密度表面处理，简化电路，减少接点及联线，不但降低电磁干扰，还提高UPS可靠性。
2、在线式双重变换技术
保证了高质量电源的持续供应，电网上任何形式的干扰，被彻底滤除，输出波形是经过重组再生的纯正正弦波；电池仅用作后备电源考虑。
3、宽广的输入电压范围
具有宽广的输入电压范围，范围从179-275伏，能保持正常电压输出，极大地减少了转换到电池供电的机会，充分延长电池寿命。
4、高性能的电池充电器
PULSARDX充电器是均浮充二段式的充电设计，可对电池快速充电，并提供充放电保护，延长电池寿命；电池低电压保护，防止电池因过茺放电造成永久性损坏；功率因数校正，提高了能源的利用率，并与发电机完全兼容。
5、灵活性和扩展性
后备时间：从10分钟到数小时
PULSARDX可以连接长延时电池组到UPS，而不会干扰UPS电源的正常工作，也可采用长延时充电器，使UPS在满负载条件下，提供长达8小时的后备时间。

三力铅酸蓄电池主要成分：

构成铅蓄电池之主要成份如下：　阳极板(过氧化铅.PbO2)- 活性物质阴极板(海绵状铅.Pb) - 活性物质电解液(稀硫酸) - 硫酸(H2SO4) +水(H2O) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等)

三力蓄电池原理
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。

三力蓄电池温度与容量

当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。

(A)电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速率变慢。
 (B)电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
因此:
(1)冬季比夏季的使用时间短。
(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显著减短。
若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。
4.放电量与寿命
每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。

三力蓄电池放电量与比重

蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。
测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的最佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。

6.放电状态与内部阻抗

内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗最大，主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体—硫酸铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则硫酸铅形成安定的白色结晶后（此即文献上所说的硫化现象），即使充电，极板的活性物资亦无法恢复原状，而将缩短电瓶的使用年限。
白色硫酸铅化
蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生硫酸铅（PbS04），若任其持续放电，不予充电，则最后会形成安定的白色硫酸铅结晶（即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质）此状态称为白色硫化现象。



三力能免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池鼓胀、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。如果有条件,可以装上蓄电池在线检测系统,用以查看电池的电压、内阻、温度等变化。供应轩能蓄电池报价
正常使用及护理常识 ：
(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在最佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。
(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。

 三力蓄电池
三力蓄电池主要性能：
●采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制，板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
●采用进口全自动电脑控制铅粉机，以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性，同时更与电池大电流放电特征相适应。
●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等领域，同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用自主研发的技术改造进口涂片机，从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术，通过精确的风向及流量设计，不仅在最大限度上保证了极板固化的效果，而且保证了每个点极板的均匀性，电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺，加酸精度达到0.1ml，充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
同时，电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池更可靠。
●出厂前必须经过的多个充放电循环，使得更加均匀、更可靠。同时，100％的内阻，开闭路、密合度检测，进一步保证了出厂电池的品质。