CTM蓄电池12V120AH/德国CTM蓄电池

德国CTM蓄电池行业信息

燃料电池的工作原理
当今能以工业规模生产的电力有火电、水电、核电等三种。而被誉为第四种电力的燃料电池发电，也正在美、日等发达国家崛起，以急起直追的势头快步进入能以工业规模发电的行列。 燃料电池的工作原理 燃料电池是一种化学电池，它利用物质发生化学反应时释出的能量，直接将其变换为电能。从这一点看，它和其他化学电池如锰干电池、铅蓄电池等是类似的。但是，它工作时需要连续地向其供给活物质（起反应的物质）--燃料和氧化剂，这又和其他普通化学电池不大一样。由于它是把燃料通过化学反应释出的能量变为电能输出，所以被称为燃料电池。
具体地说，燃料电池是利用水的电解的逆反应的“发电机”。它由正极、负极和夹在正负极中间的电解质板所组成。初，电解质板是利用电解质渗入多孔的板而形成，现在正发展为直接使用固体的电解质。
工作时向负极供给燃料（氢），向正极供给氧化剂（空气）。氢在负极分解成正离子H+和电子e-。氢离子进入电解液中，而电子则沿外部电路移向正极。用电的负载就接在外部电路中。在正极上，空气中的氧同电解液中的氢离子吸收抵达正极上的电子形成水。这正是水的电解反应的逆过程。利用这个原理，燃料电池便可在工作时源源不断地向外部输电，所以也可称它为一种“发电机”。它通过氢和氧的化学反应产生电能和热能。因为是通过化学反应而产生电能，所以称为“电池”，实际是一种发电装置。
燃料电池的优势
1，洁净、安全的发电装置从发电厂、工厂，以及汽车等排出的大量各种物质是造成大气污染和地球温暖化的主要原因。而燃料电池可以替代这些正在使用的锅炉和内燃机等。
2，多燃料系统在地球上，氢绝大多数是以化合物的形式存在。比如：氢氧化合物（水）和碳氢化合物。可以作为燃料电池原料使用的碳氢化合物主要来源于天然气、液化气、石油和煤炭等化石燃料。可根据各种燃料电池的用途和条件选择使用合适的燃料。
3，高效率的发电装置                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             4，分散型的发电装置规模大的可以替代火力发电或核能发电，用于商业发电。不需要庞大的设备，不需要变送电系统；与核能相比，发生事故的危险性较小。可以建在大城市的近郊。规模稍小的可以建在住宅小区、办公楼、厂区甚至城市的中心地带。可以减少因长距离输送电力而产生的损耗。面向个人用途的超小型燃料电池可以作为笔记本电脑和移动便携电话的电源。可组成电能和热能同时利用的“发电及余热利用系统”
由于燃料电池的规模小而更容易利用发电时排出的热量，组成发电及余热利用系统。由于排出的热量能够有效的用于空调和水的加热等，所以进一步提高了能源的综合利用效率。现在一直被使用的单纯发电系统，能源效率只有30%~40%。而由燃料电池组成的热电并用系统，可以将能源利用效率提高到70%~80%以上。
燃料电池的类型
碱性燃料电池（AFC）——采用氢氧化钾溶液作为电解液。
质子交换膜燃料电池（PEMFC）——采用极薄的塑料薄膜作为其电解质。
磷酸燃料电池（PAFC）——采用200℃高温下的磷酸作为其电解质。
熔融碳酸燃料电池（MCFC）固态氧燃料电池（SOFC）——采用固态电解质

CTM蓄电池12V120AH/德国CTM蓄电池

性能特点：

●采用负载自适应控制技术，提高工作可靠性
●智能化蓄电池充电及管理，提高蓄电池使用寿命
●LCD汉字显示操作简便、模块化设计维护方便，提高系统可用性
●提供RS485通讯接口，具有“四遥”功能，可与监控中心通讯，实现“遥控、通讯、遥测、联动”
●采用工控PLC作为系统控制中心，运行更可靠，现场适应性更强
●备用状态下智能化故障自动检测
●可实现无人职守自动投入
●可设定切换时间（0.25~10秒）
●可在应急情况下手动强制运行产品特性:
1、全免维护型蓄电池，无需加水，而且在使用过程中不再需要繁复的日常维护，非常方便。
2、出厂时蓄电池已经充好电。运输方便，质量稳定。
3、槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到最优化。
4、高可靠的极柱双重密封结构（底胶+色胶），其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
5、安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

CTM蓄电池6-GFM系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计,性能优越,技术成熟,具有安全,可靠,维护省力等特点,广泛应用于金融,通信,电力,铁路,保险,交通,教育,政府,军队,制造,企业等系统。
技术特点： 
CTM蓄电池免维护的专业设计
采用高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏（渗）液,无酸雾,不腐蚀,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无需加水,补液和测量电解液比重。
CTM蓄电池超长的使用寿命
独有配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀；卓越的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达10年以上（25℃）。
CTM蓄电池极小的自放电电流
采用优质高纯度材料设计,自放电电流极小,自放电所造成的容量损失每月小于4％,减轻客户电池存储时的维护工作。
CTM蓄电池极宽的工作温度范围
电池可以在-20℃～ 50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃～ 50℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。

CTM蓄电池良好的批量一致性
优秀的设计技术和100％气密性,电压,容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的一致性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合,例如UPS电源后备电池组,逆变器后备电池组等。
CTM蓄电池合理的安装和结构设计
最新国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计,方便安装和拆卸,易于维护,大大节省用户成本。
CTM蓄电池焦点之相机电池充电技巧汇总
如果用户希望延长电池的有效使用时间，除了充电器的质量要有保证外，正确的充电技巧也必不可少，因为质量差的充电器或错误的充电方法都将影响电池的使用时间和循环寿命，下面就是笔者整理出来的有关充电技巧：
1.电池出厂前，厂家都进行了激活处理，并进行了预充电，因此电池均有余电，有朋友说电池按照调整期时间充电，待机仍严重不足，假设电池确为正品电池的话，这种情况下应延长调整期再进行3~5次完全充放电。
2.如果新买的相机电池是锂离子，那么前3~5次充电一般称为调整期，应充14小时以上，以保证充分激活锂离子的活性。锂离子电池没有记忆效应，但有很强的隋性，应给予充分激活后，才能保证以后的使用能达到优秀效能。
3.有些自动化的智能型快速充电器当指示信号灯转变时，只表示充满了90％。充电器会自动改变用慢速充电将电池充满。好将电池充满后使用，否则会缩短使用时间。
4.充电前，锂电池不需要专门放电，放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电，减少快充方式；时间不要超过24小时。电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到优秀使用效果。
5.请使用原厂或声誉较好的品牌的充电器，锂电池要用锂电池专用充电器，并遵照指示说明，否则会损坏电池，甚至发生危险。
6.有很多用户常常在充电时还把相机开着，其实这样会很容易伤害相机寿命的，因为在充电的过程中，相机的电路板会发热，此时如果有外来电话时，可能会产生瞬间回流电流，对相机内部的零件造成损坏。
7.电池的寿命决定于反复充放电次数，所以应尽量避免电池有余电时充电，这样会缩短电池的寿命。相机关机时间超过7天时，应先将相机电池完全放电，充足电后再使用。
8.相机电池都存在自放电，不用时镍氢电池每天会按剩余容量的1％左右放电，锂电池每天会按0.2％~0.3％放电。在给电池充电时，尽量使用专用插座，不要将充电器与电视机等家电共用插座。
9.尽管相机在网络覆盖区域之内，但在相机关机充电时，相机已经无法接受和拨打电话了。此时，可以使用相机的未通转移功能，将相机转移到身边的固定电话上，以防止来电丢失，这种方法对于相机不在网络覆盖区域内或者信号微弱而暂时无法接通时也适用。
10.不要将电池暴露在高温或严寒下，像三伏天时，不应把相机放在车里，经受烈日的曝晒；或拿到空调房中，放在冷气直吹的地方。当充电时，电池有一点热是正常的，但不能让它禁受高温的“煎熬”。为了避免这种情况的发生，好是在室温下进行充电，并且不要在相机上覆盖任何东西。
11.镍镉（N?iCd）电池充电前必须保证电池完全没电，再充电后必须保证电池充足电。
12.如果相机电池放置太长时间而未用，好到相机维修部门申请给电池作一个活处理，也可以自己用一个直流恒压器，调整电压为5~6V，电流500~600mA反向连接电池。注意，一触即放开，最多重复三次即可，经过这样处理后，再用原装充电器进行“调整期”充电。
13.充电时不是时间越长越好，对没有保护电路的电池充满后即应停止充电，否则电池会因发热或过热影响性能。
14.锂离子电池必须选用专用充电器，否则可能会达不到饱和状态，影响其性能发挥。充电完毕后，应避免放置在充电器上超过12小时以上，长期不用时应使电池和相机分离。

一、环保无污染。
传统的铅酸蓄电池在生产、使用过程中会产生大量酸雾等有害气体。因颠巅、振动等原因，电解液会从壳体缝隙衔接处渗透外溢。因为蓄电池表面常有酸性污染物，所以会严重地污染环境、腐蚀使用设备及周边物体。蓄电池连接件因被蚀出现断裂、脱落，正、负极柱与连接线间出现松动跳火等接触不良情况，而且存在对人体伤害事故的隐患。使用胶体蓄电池则不存在上述情况，其长期使用，无酸雾或气体析出，无酸液外溢。对使用的车、船及周边物体无腐蚀，产品表面清洁无污垢。呈胶体固态的电解液具有不易渗漏性，即使蓄电池壳体意外破裂，在一定时间内仍能正常安全运行，保证了电源使用的安全性。
 
二、抗震性能好，使用寿命长。
铅酸蓄电池因其电解质是高纯稀硫酸液，酸液不仅腐蚀性大，易造成极板硫化，而且产品存在酸液分层不均而出现自放电大等问题；也因电池内液酸的颠巅、振动而不断的冲刷极板，容易使极板表面活性物质脱落、沉积而出现蓄电池内部短路；震动、碰撞、大负荷使用等原因极易引起蓄电池极板弯曲变型、破损等，致使蓄电池无法正常使用。胶体蓄电池则彻底地解决了铅酸蓄电池上述这些自身无法克服的不足。其胶质把酸根子牢牢裹住，具有很好的物理性，对极板起着保护作用，极大地提高蓄电池的抗震动性能，避免蓄电池内部短路，能在各种恶劣的环境下安全使用。不受空间限制，使用时可任意方位放置。其电解液为胶质软固体，这种胶状软固体对蓄电池极板周围形成固态的保护层，而且也具有很好的化学性，有利于极板活性物质的利用。从而大大的延长了产品的使用寿命，正常使用情况下，胶体蓄电池的使用寿命是普通铅酸蓄电池的1-2倍以上。
 
三、充放性能优良。
胶体蓄电池的储备容量高（与同规格的铅酸蓄电池相比增加8%以上）；荷电保持能力强、自放电小（自放电每个月控制在2%以下（20℃），行业常规标准5%），完全免维护，充满电后，常温存放一年仍可以正常使用；充电接受能力极佳，最大充电充电可达到0.8C-1C；可大电流放电，10秒内10C放电电流（高于铅酸蓄电池20%，即使深放电、过放电电压达到最低限10.8V也不影响其使用质量）；适应性广（能在低温零下50℃-60℃温差范围内正常使用），且工作性能相当稳定，保证了电源使用的可靠性。产品不存在热失控现象（即电池发热损坏）；不存在硫酸分层不均问题，失水率低（仅是同类铅酸蓄电池的三分之一），各项技术指标综合性能远远优胜于铅酸蓄电池。
 
四、免维护，使用方便。
使用铅酸蓄电池经常需要维护，换季时需要补加酸液、调比重，经常要补充电，不仅增加维修费用，而且费时费力。而胶体蓄电池长期使用，无需加酸液、无需调比重、无需定期充电。荷电式（面板有六个加液孔，即开口型）胶体蓄电池，维护也很简易，仅在胶体电解液表面出现干裂、缺水而电池容量不足的情况下，补加适量的蒸馏水（纯水）即可，除此之外无需任何维护，只要保持胶体电解质湿润便可放心使用，使用、维护都极为方便、简单。
 
五、经济实用。
胶体蓄电池构成成本高于液酸蓄电池，市面售价也高于铅酸蓄电池，但从使用的综合成本来说，要低于铅酸蓄电池。首先，二者的充电次数和充电时间不同。使用铅酸蓄电池，由于其自放电大，存放时间短，时常要进行补充电，而胶体蓄电池补充电的次数极少。也由于胶体蓄电池充电效率高于铅酸蓄电池一倍以上，也就可以成培的节省能源消耗的费用。其次，从使用寿命方面来说，正常使用情况下，胶体蓄电池的使用寿命是铅酸蓄电池一倍以上。再者，对使用物的腐蚀性方面来说，使用铅酸蓄电池对船舶、车辆等物体及周边、包括极柱连接件等存在严重腐蚀的情况，经常要清洗、修补等，不仅增加了费用开支，而且繁锁。使用胶体蓄电池则不存在这些情况，减免了这方面的费用支出。很明显，胶体蓄电池具有铅酸蓄电池没有的优特点，即使胶体蓄电池的售价高于铅酸蓄电池15—20%，也物有所值，很合算。