东方阳光蓄电池使用时的注意事项：
(1)承认运用条件契合厂家的标准需求。
(2)初度运用或长时间放置后运用必定要充电。
(3)电池是用于浮充运用,若是频频运用蓄电池(相似循环运用),将严重影响蓄电池的涓流寿数。
(4)定时进行蓄电池查看。
(5)如发现电槽变形及漏液等表象,请不要运用,应以替换。
(6)端子处若是连线不紧,有引发火灾的风险性。
(7)主张如无断电状况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电***，将UPS设成当市电恢复时自动重启。（注意，这已经是UPS的默认设置）可可蓄电池压或放电特性等有反常时,请替换此蓄电池。

东方阳光蓄电池收货须知:       
1、当您从物流工作人员处领取包裹时，一定要注意当场查验货物是否完好，不要以外包装好， 就直接签收， 要检查货物完好， 在签收；
2、确认外包装无明显压扁、破洞、散开、潮湿以及无拆封痕迹等情况后再签收；
3、若遇以上情况，请当场打开检查商品是否完好无损、是否可正常使用、数量品种是否齐全等；
4、若有任何问题，请拒绝签收并当着工作人员的面与我们联系解决。

东方阳光蓄电池寿命的影响因素：   
高温使用环境是使蓄电池实际寿命不能达到设计寿命的最主要原因.电池温度每升高10℃.恒定电压下的充电电流接受量将增加一倍.电池寿命受过度充电总累积电量增加的影响而缩短.高温时.浮充电流的增加.加快了过充电量的累积.同时也加快了板栅腐蚀速度和气体的生成逸出.缩短了电池寿命.蓄电池使用温度每增加10℃.在恒定的浮充电压下.电池寿命会缩短50%.低温使用环境同样会对蓄电池产生有害影响.蓄电池负极活性物质为绒状铅粒.充放电过程中.铅的溶解和结晶在电极反应过程中占重要地位.具有化学活性的PbSO4是一种直径为10-5-10-3cm的斜方形晶粒.如在低温状态下放电.极易生成细微的晶粒(粒子大小在10-5cm直径以下).这种粒子排列过于紧密.孔隙少.构成细微致密的PbSO4层.减小了充电过程电极反应面积.在停电较为频繁的地区.蓄电池会产生充电不足现象.长积的累计结果有可能导致负极板的硫酸盐化.

东方阳光蓄电池的产品特性：
1、　　免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、　　密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、　　使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、　　高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、　　安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

东方阳光蓄电池寿命的影响因素：
基站停电后，蓄电池放电至终止电压，未及时进行补充电，也将导致电池容量下降和使用寿命缩短。由于部分基站地处郊区或偏远山村等地，市电供应状况较差，市电停电的次数多且停电时间较长，往往一旦市电停电后，蓄电池放电至终止电压，市电还未恢复，这样一方面可能造成蓄电池过放电，另一方面电池放电后又不能得到及时补充电，根据相关资料表明，电池放电后如不能及时进行补充电，将使蓄电池容量逐步下降，经过几次循环后，蓄电池使用寿命将明显缩短。影响蓄电池容量及使用寿命因素很多，正常使用情况下，影响蓄电池寿命主要因素是正极板腐蚀速度和玻璃纤维隔膜（AGM）中电解液饱和度。但基站由于自身所处环境（市电供应、环境温度等）较特殊，真正影响蓄电池使用寿命主要原因在负极板硫酸化，而造成负极板硫酸化的主要原因在于基站频繁停电，造成蓄电池累计欠充及使蓄电池循环次数增加；另外蓄电池欠压保护值的设置不当，基站室内温度过高，蓄电池放电后未及时补充电等方面进一步加剧负极板硫酸化，这也可从另一面解释为什么城区基站或供电状况好的基站电池使用寿命较其它类型基站长，早期蓄电池使用寿命较近期电池使用寿命长的原因

东方阳光蓄电池性能的分类：
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

东方阳光蓄电池保养注意事项
经过了一个漫长的夏季，尽管白天温度还是很高，但是干爽的秋季却慢慢到来。在秋天，汽车蓄电池相对容易出现问题。由于蓄电池是车上的主要供电系统，如果蓄电池工作不良说不准哪天就把您撂在路上，所以注意蓄电池的日常维护就显得尤为重要。正确使用蓄电池不仅能延长蓄电池的使用寿命，还能够令你的爱车有更加顺畅的表现。

检查篇
外表常规检查
蓄电池平常都在发动机舱里，有些待遇好的外面还有保护套，虽然外界不会对它有直接的冲击，但如果蓄电池老化，内部会出现过热的现象，冷热的变化会导致原本平整的表面发生变形。如果察觉到蓄电池外形发生了变化就一定需要更换了。
车主们除了在外观上对蓄电池进行检查外，也可以通过一些免维护电池上的圆形检查视窗内的颜色变化进行自检，另外，检查蓄电池需要使用一些专业工具。其他更加专业的检测还是应当交由专业维修店进行，以免发生危险。
一般来说蓄电池的使用周期都在2年左右，但如果车主使用得当寿命则可以达到4-5年。
提醒：一般使用2年后，就要进行相关的检查。

电压检查
状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2-12.7V之间。如果电压过低应该进行充电，充电时应保持小电量长时间充电。蓄电池充电需使用专业的充电机进行，车主切勿尝试自己进行充电，车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。
提醒：如果蓄电池没有损坏，正常的启动运作就能发电、充电。
电解液密度检查
这是评价蓄电池充电是否正常、是否发生老化的重要参数，利用密度计或电解液密度测试仪都可以进行测量。如果电解液密度过小则需要进行充电。而电解液浓度过浓或过稀到一定程度，也就意味着发生了诸如极板硫化、短路或是过充电现象，这时候就需要进行维修了。
提醒：这个检查一般需要维修厂的专业技师进行检查，车主自己一般没有相应工具。
检查蓄电池桩头
蓄电池桩头是蓄电池与车辆连接的部分，如果发生腐蚀或连接不良的情况都会造成蓄电池工作不良，车主可以检查桩头附近是否有白色粉末产生，那些就是桩头腐蚀的标志。如果白色粉末较多或者有绿色氧化物时，可以用开水将其烫掉，之后再对其进行防腐处理，在桩头上涂抹一些润滑脂或防腐剂即可，但要注意不可涂抹过多，以免影响使用。
提醒：这个检查一定要戴手套进行，避免腐蚀手指。

东方阳光蓄电池经销商
使用篇
蓄电池长期停放会亏电
蓄电池需要正常的维护和保养，那么，如何正确使用蓄电池呢？
1、电解液亏耗后：如果发现电解液亏耗后，不能向其中添加水或是硫酸，应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。
2、蓄电池的使用环境：环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响，极热和极冷的情况都是蓄电池的生命杀手。
3、保持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时，由于发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池极板老化，缩短使用寿命。
4、蓄电池的存放：有些车辆长时间停放，不对蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是蓄电池单独存放，它自身也会产生自放电现象。所以建议车主如果车辆长期停驶，也要2-3个月为蓄电池进行一次充电。

注意篇
1、不要堵塞非免维护电池通风孔。非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，严重时会导致蓄电池发生爆炸。
2、不要采用不正确的充电方式。蓄电池充电应采用长时间小电流的方法，如果使用大电流长时间充电，会造成电解液受热沸腾，内部水分蒸发，从而使电解液的密度发生改变。
3、不要在长时间亏电状态下工作。如果车主由于疏忽大意造成蓄电池放电过量，在重新启动车辆后，至少应保证发动机运转1小时，为蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶，即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速，一般在1200转就可以取得良好的充电效果。偶尔一两次出现蓄电池过放电情况，对蓄电池的寿命影响不大，只要车主在解决问题后，保证蓄电池充电充足即可。长期在亏电状态下工作对蓄电池寿命损伤较大。

东方阳光蓄电池故障的处理方法：
针对于东方阳光蓄电池的发热问题如何处理,专家分析首先就是拆风扇,拆之前要断开电源,拔下所以的电源插头和连线,然后卸下东方阳光蓄电池盒的螺丝,去除外罩,去外罩的时候要把电线同时也弄出来,取出风扇.然后用毛刷或者湿抹布进行擦拭,也可以用风扇吹一下,吹的时候要注意隔离好电源电路板和风扇的空隙,防止灰尘进入.最后,我们撕开标签,找到电机轴承,加上一些润滑油,加润滑油的时候最好可以波动散热扇,使得润滑油可以均匀的流入轴承,上油的时候不要只上在主轴上,选择润滑油也要注意,选择正规专用的润滑油,不要随便什么油都用很容易造成危险的,最后的时候贴上东方阳光蓄电池盒的标签,黏贴上去就可以了.以上就是对于东方阳光蓄电池发热问题所作出的有关回答,对此大家都了解了吗?想要更好的长时间使用的话,就一定要注意对于蓄电池的保养和维护,同时要注意正确操作,这样我们才能更好的延长其使用寿命.

东方阳光蓄电池优越的性能特点：
1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。 2、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用) 3、安全性能优越：由极端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。 4、自放电极小：使用特殊铅钙合金生产板栅，控制在最小，可以长期保存。 5、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。 6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。 7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

东方阳光蓄电池的充电流程：
充电分为初充电、正常充电、均衡充电等几种。初充电,新电池的首次充电称为初充电,目的在于使电池在装配过程中被氧化的极板活性物质还原,增加活性物质含量,提高电池的放电性能。正常充电,对已经放过电的电池进行充电称为正常充电。浮充电,电池组与充电电源并联后连接到负载上,当交流电源正常时,整流器将交流电整流为直流电后,一面给蓄电池充电,一面经逆变器将直流电再转换为交流电为负载供电。当交流电源中断时,蓄电池的直流电立即经逆变器转换为交流电给负载供电,以保证供电的连续性。这种蓄电池充电称为浮充电。蓄电池均衡充电,电池在使用的过程中,往往会产生比重、容量、电压等不均衡现象。导致电池组输出电压过低,输出电量过小。为此,对电池组进行过充电,使电池组中的每个单体电池都处于充足电状态,这一充电过程称为均衡充电。无论使用那种充电方法,都应该注意按照厂家产品说明,控制充电电压和电流,以防过压和过流导致蓄电池性能下降和寿命缩短或损坏。

东方阳光蓄电池售后服务：
1． 严格按照"产品'三包'服务范围"和"售后服务承诺"对客户进行服务（详细请索取说明书）；
2． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
3． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并向用户说明蓄电池使用状况，使之放心使用。
4． 我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是用户使用铅酸蓄电池无后顾之忧。
5． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我公司原因我司承担责任；非我公司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。

东方阳光蓄电池性能的优越性：      
◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

东方阳光蓄电池的安装使用：
1.电池在运输过程中或保存的过程中自放电损失一点容量，请使用前进行充电，建议每3-6个月补充电一次。
2.电池出厂时已是初充电状态，所以不要将正负端子短接。
应正确选用电池，新旧蓄电池不能混合使用。
3.实际容量相同的电池或电池组方可串联使用。
4.实际电压，容量相同的电池或电池组方可并联使用（并联使用最好不超过4组）。
5.让电池有一个良好的工作及储存环境，应 放在干燥，通风的地方使用，避免阳光直射，远离热源及高温物体，电池放电是，工作温度请控制在-20℃-50 ℃范围内。
6.使用电池时应当正立安装放置，不讲义侧放使用。电池组中每个电池端子连接要牢固。

东方阳光蓄电池充放电反应：
1. 放电中的化学变化：蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应 , 生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。
2. 充电中的化学变化：由于放电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸 , 铅及过氧化铅 , 因此电池内电解液的浓度逐渐增加 , 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到较后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。

东方阳光蓄电池的放电：   
放电过程中电池正负极要经过化学反应,长时间不使用电池，电池的顶端正负极会出现腐蚀，所以还要不定时的放电，在放电过程中大力神蓄电池正负极要经过化学反应，先来介绍下有关于电池在放电的过程中正极板都有怎样的反应，正极板上的活性物质是氢氧化镍（NiOOH）晶体。镍为正三价离子（Ni3 ），晶格中每两个镍离子可从外电路获得负极转移出的两个电子，生成两个二价离子2Ni2。与此同时，溶液中每两个水分子电离出的两个氢离子进入正极板，与晶格上的两个氧负离子结合，生成两个氢氧根离子，然后与晶格上原有的两个氢氧根离子一起，与两个二价镍离子生成两个氢氧化亚镍晶体，然后是对于负极板的介绍，负极上的镉失去两个电子后变成二价镉离子Cd2 ，然后立即与溶液中的两个氢氧根离子OH-结合生成氢氧化镉Cd(OH)2，沉积到负极板上，这就是在电池放电的过程中，正、负极所经过不同的化学反应介绍。

东方阳光蓄电池使用时的注意事项：  
将调整好的比重为1215 (温度为15X1 时）的电解液,在液温为251以下时,注入蓄电池槽中。灌 注时,使用有嘴玻璃杯,塑料杯,铅壶等容器装电解液,由压 条处注入,直至电解液面达到红线,或稍高一些为止,注意 不可洒在容器外或木架上。电解液灌注后,应让它静止4- 6小时,即可开始进行初充电。 初充电 新安装或大修后的蓄电池,***次充电与运行中的充电 完全不同,这种充电叫做初充电。 大修后的蓄电池极板,经干燥储藏时,活性物质被氧 化,而生成氧化铅。在注入电解液后,氧化铅又变为琉酸 铅,必须经过初充电才能还原。新极板在制造厂化成时,不能一次全部变化,活性物质 的成分均匀与否,主要靠初充电还原,来达到额定容量* 初充电过程是否正确和完善,将直接影响东方阳光蓄电池的容量 和寿命。因此,初充电工作是非常重要的,必须正确,严格 和细致地进行, 电解液注入蓄电池后,危险与极板上的活性物质之间发 生化学反应,电解液比重由1.215降低到1.160左右。随着充 电的继续进行,危险铅又还原为二氧化铅,酸量增加,电解 液比重也随之升高。充电过程中发生的气体,使电解液混合均匀,这时比重又稍有上升,还原到1.220左右或略高。充电末期则比重就稳定不再变动

东方阳光蓄电池性能的优越性：    
在阀控电池中，隔板有几种在电池性能中起重要作用的其它功能作用，它是一个贮酸器。因为电解液被完全吸收并均匀快速分布其中，所以，孔隙体积和吸酸能力是一种重要特征。为了保持电接触和足以支撑活性物质，隔板在润湿和干燥条件下必须可压缩和有弹性。正负活性物质和隔板中都有一个孔径范围，控制隔板中玻纤的直径，可调节隔板中与极板中吸酸量的比例。若改变隔板材料，使其中小于活性物质的孔的比率增加，则隔板吸酸量比例要增加。隔板中酸量接近饱和时氧的扩散受阻，密封反应效率降低，为改善这一特性，在隔板中加入一部分憎水材料，即所谓的二代隔板，这部分憎水材料可以保证在有未被吸附的自由电解液的情况下，仍有未被灌酸的孔，使氧得以扩散到负极再化合。

东方阳光蓄电池性能结构特点：
电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长
气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠