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箱式变压器产品结构及优点：
1、油箱采用全密封结构，不怕湿空气和雨水的侵蚀。变压器采用增强主绝缘、纵绝缘按大气过电压分布进行增强、低压为箔式绕组．提高了防雷和抗短路能力，变压器器身采用低损耗设计，节约了能源。
2、变压器高压侧装备了专用的、与容量相匹配的一体式过负荷熔断器和后备保护熔断器。确保组成变压器过负荷值与时间相约的过流保护和变压器短路时瞬时与系统分离，使变压器得到全范围保护。
3、箱变低压开关室采用全封闭结构，在智能化总断路器控制下：实施大容量动态无功自动补偿及多路分支出线的配电系统。用户根据需要来选择出线的保护(热、磁过流保护和电子控制的过流保护)。
4、箱变计量系统采用高压侧装设高精度、单独的互感器(0.2s级)，使计量范围更厂、计量精度更高，也可以采用低压计量方式。
5、分箱式变电站的负荷开关设置在独立的油箱内．彻底的防止开关电弧产生的游离碳对变压器绝缘的影响。
1）、箱变的接线形式
a、单台配变形式—两路10KV进线；
单台变压器容量一般在500KVA~800KVA；低压出线电缆一般为4~6路。
b、两台配变形式—两路10KV进线；两台变压器，每台变压器的容量在500KVA~800KKVA;低压出线电缆一般为8~12路。
2）、箱变的主要部件
变压器、10KV环网开关柜、低压电容器、低压开关等主要部件组成，相当于将Ⅲ型站的设备紧凑安装在金属的箱体内，使Ⅲ型站小型化。
3）、优点：噪音与Ⅲ型站和Ⅰ型站相当；辐射较美式箱变要低，因为欧式箱变的变压器是放在金属的箱体内起到屏蔽的作用；可以设置配电自动化，不但具有Ⅲ型站和Ⅰ型站的优点，而且还有美式箱变的主要优点。
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