输送带磨损的处理方式
上述的磨损形式均对输送机的正常运行构成严重的威胁，但仅仅因为输送带局部强度的降低或者局部磨损就对其进行更换，则运行成本将会大大提高，因此，在实际运行中，采用下列措施进行局部维修。
1)局部热硫化技术采用硫化机进行热硫化，对于接头局部磨损的部位，采用热硫化技术能恢复输送带的性能，效果较好。缺点是人力物力投入较大，时间也较长，适合于小于硫化板表面积的局部处理，对于大面积磨损的处理难度非常大。
输送带破损后如何修复
上面的比较可以看出，输送带局部磨损的喷涂技术具有较高的推广和应用价值。 输送带磨损并非整体的均匀损坏，很多情况下是胶带断面中上胶层的局部纵向磨损，而其他部位的上胶层结构正常，并且输送带的整体骨架较好，对于这样的输送带，进行局部的喷涂恢复，降低成本的优势较大。而且新胶带的投人成本越高(如带宽较大的输送带，一般喷涂费用仅为新输送带费用的1／4，寿命却达到新输送带的1／2)，则性价比越高。因此，喷涂不仅可以降低输送带1次性投入费用，而且可以节省巨额资金因时间造成的利息损失。另外，输送带不可能无限地喷涂，随着使用年限延长，也存在内部钢丝断丝等隐患，仍需要根据具体情况适时更换输送带。
输送带破损后如何修复
输送带磨损的处理方式 上述的磨损形式均对输送机的正常运行构成严重的威胁，但仅仅因为输送带局部强度的降低或者局部磨损就对其进行更换，则运行成本将会大大提高，因此，在实际运行中，采用下列措施进行局部维修。
4)喷涂修复技术 采用专用设备喷涂聚脲弹性体(PUZPUA)的技术，是一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术。该技术将2种液体材料经专用设备混合，高压喷到输送带磨损的表面，根据需要厚度，形成耐磨层，适用于连成片的局部磨损情况，能够达到很好的效果。优点是： ①快速固化，5s凝胶，不产生流挂现象，1min即可达到步行强度； ②施工的厚度范围可以从数百m到数em； ③优异的理化性能，如抗张强度、伸长率、柔韧性、耐磨性、耐老化、防腐蚀性等； ④配方体系任意可调，手感从软橡皮(邵A30)到硬弹性体(邵D65)； ⑤施工方便，效率极高。缺点是需要专用设备，采用外修方式，协调困难。
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