全挂甘蔗拖车车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件，具有较大的抗扭刚度，连接主梁的横梁向两侧伸出，为变截面的工字形焊接结构，具有较高的横向抗弯强度。车架主梁的高度尺寸较大，且是向下延伸，使车架在不增加货台高度的情况下，提高了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转盘机构，以实现全轮转向。
农用拖车牵引架旋转90°时,不应与拖拉机相干扰；满载量不超过限额的80%，中速行驶150km；满载时牵引杆应基本保持与地面平行，前面稍高。农用拖车是一种被应用在我们生活中的设备，其大多被应用在农业中，农用拖车主要起到一个运输的作用，是非常方便的一种运输工具，所以说其在市场上很受欢迎，农用拖车是有很多部件组成的，其主要是由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等部分组成的，其中每一部件都是非常重要的，缺一不可，正是由于其具有这么多的优质部件所以使其在农业方面存在这么多的用途。
自卸农用拖车按用途可分为通用型挂车和专用挂车两类：专用挂车是运输一定种类的农业物资或物料，一般兼有卸、撒或装载功能，常用的有运粮车、厩肥撒布车（见施肥机械）、液肥罐车、甘蔗运输车、牧草运输车及青饲料运输车、禽畜运输车、农机具运输车等，按结构可分为全挂车、半挂车、能自动倾卸物料的自卸挂车和非自卸挂车等类型。
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