自卸拖车是由车架、翻斗、液压系统、后门自动开关装置机构成。柱塞下端开设凶，导向套的环形槽上有孔与回油管相通，可以形成液压回路，转阀阀芯上有径向通孔，当与阀体及压、吸油管上的径向孔联通时，形成卸荷回路。升降支架中部与柱塞联接，而前、后端分别与翻斗前支座、连杆联接，构成受力杠杆。后门自动开关装置是由拉杆、摇臂、车架、翻斗构成的四杆机构，拉杆两端分别与车架、摇臂联接，摇臂联接在翻斗上，翻斗与车架用销轴联接。该液压自卸拖车具有结构简单，制造方便，成本低廉，工作可靠的优点。
农机轮胎的磨损是比较常见部位的磨损，不仅会影响农机的使用寿命，而且也不利于安全行驶，平时在使用中应尽可能地减少磨损。
1.轮胎在使用过程中，应经常检查轮胎气压，按照胎侧所标内压充气。
2.起步、转弯和制动时不可太猛，尽量避免换挡起步，猛松离合、重负荷大油门高速起步、转死弯和打死方向盘，以及不必要的急刹车等。由于驾驶技术不高，有不少新驾驶员由于缺乏经验，往往在行车中频繁地紧急制动，经常采取紧急起步以及高速转向和调头，陷车和牵引阻力过高，轮子长时间打滑，或者草率地通过障碍物，有的不会选择路面和相应的行驶速度，这些也都会影响轮胎的寿命。
农用拖车装载物的容重和体积相差悬殊，适用于不同性状物料的车厢类型很多。通用型车厢的底面积和容积较大。有的车厢分成上、下两层，上层厢板可拆卸。农用拖车的结构强度和减振性能均按30公里／小时以下的行驶速度设计。所用钢板弹簧的刚度(产生单位变形量时的负荷值)比一般汽车挂车大，因而空车或轻载行车时车厢振动较大。
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