农业拖车使用注意事项
1、行驶前应注意检查刹车制动是否可靠，电器路是否正常工作，是否存在漏气漏油现象，轮胎气压是否合适，轮胎是否严重磨损，轮胎是否紧固牢固，手动换向控制阀是否在“中停”位置，车厢后门是否关闭，牵引挂接是否牢固可靠，驻车支腿是否收起，拖车车架、车厢等部位是否有开裂现象，各连接处是否连接可靠（包括螺栓、U型螺栓等），如果有异常，需要检修排除故障后方可行驶。
2、应经常检查车厢、车架等零部件是否完好，板簧U型栓连接是否紧固，轮胎是否紧固牢固，及时处理松动、开焊情况。
全部重量由前、后轴的4个（或6个、8个）车轮支承，稳定性好,适应性广。前轮转向机构分轮转向和轴转向两种型式。轮转向式全挂车的车辙与拖拉机驶过的车辙基本一致，驾驶员不必后顾。车轮在车架两侧，车厢承载面较低，但转弯半径较大。轴转向全挂车的车轮要在车架下面回转，车厢承载面较高，机组转弯半径小，但挂车车辙与拖拉机车辙不一致。15千瓦以上轮式拖拉机牵引的通用型全挂车在中国多采用气压制动，在拖拉机上装有气泵，由与拖拉机制动踏板联动的制动阀控制刹车制动。制动阀的调节应使挂车的制动略先于拖拉机，以免挂车冲击拖拉机，产生摆头而影响安全性和驾驶员的舒适性。气压制动有充气与断气两种型式，分别在充气和断气的状态下制动。断气制动系统在挂车与拖拉机意外脱开时能自行制动，也称失效安全制动系统，但其结构较复杂。
当拖拉机牵引通用型全挂车运输时，无论挂车载重多少，拖拉机驱动轮的附着重量基本不变。在爬坡或田间运输阻力大时，应在驱动轮上加配重，以免因附着力不够而打滑，影响牵引性能。牵引装置的位置应使挂车牵引杆与地面平行，不应向后上方倾斜，以免降低驱动轮附着力。在农村短程运输中，一般每千瓦拖拉机功率可牵引挂车载重0.14～0.18吨。
农用拖拉机拖车常见故障及排除方法：
制动不灵
1、制动管路漏气
2、制动蹄片和制动鼓间有油污现象。
3、制动蹄、鼓间间隙过大
4、机组通过深水道，蹄片磨擦系数下降。
5、制动蹄片磨损严重，甚至铆钉露出，使制动摩擦力距下降。
解决方案：
1、检查管路连接件是否拧紧
2、查明来源，清除油污。
3、调整偏心轴或制动调整臂。
4、连续制动，磨干蹄片，尽快恢复制动。
5、更换制动蹄片。
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