供应辽宁鞍山混凝土桥梁板内膜/厂家批发零售DN220*8.5

芯膜的使用步骤  保养方法  型号规格  咨询热线：15003189307

DN220*8.5M橡胶充气芯膜施工方法

1 、使用桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。

3 、打开桥梁橡胶充气芯模阀(桥梁气囊内膜)门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。

4 、异型桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)应交替充气直达规定压力。

5 、将进入钢筋笼内的桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止桥梁橡胶充气芯模左右移动。且振动棒段头不可接触桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)，以免穿破漏气。

7 、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)即可。(脱模时间根据施工情况自定)

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DN220*8.5M橡胶充气芯膜保管与维修

1 、桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免桥梁橡胶充气芯模破损。

2 、桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将桥梁橡胶充气芯模扎破。

3 、桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将桥梁橡胶充气芯模扎破。

4 、如发现桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补

供应桥梁预制板橡胶内模 预制板芯模 橡胶气囊,

只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

1. 橡胶空心柱内模充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。

2.我厂生产的空心柱内模投资回报率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供产品全部经过测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及品牌形象。

3.橡胶空心柱内模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。为此，我厂提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场指导。是购买者无后顾之忧。

4.设计科学合理

应用橡胶空心柱内模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。

5.有良好的耐老化性能，使用寿命长

本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

6.适用温度广泛

在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

7.为建筑现场施工轻型化提供了有利条件

予应力空心混凝土构件，由于采用空心柱内模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

8.施工工艺简便、安全、卫生

使用空心柱内模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

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