支座作为桥梁上下结构的连接点，其耐磨性是支座的质量要求的关键橡胶支座作为桥梁的重要构件,承受和传递梁体荷载并适应梁体的转动和位移,支座一旦安装,更换将非常困难。我国橡胶支座己有近30年的历史,早期生产的橡胶支座至今仍在正常使用。我厂生产的橡胶支座制造工艺合理，检测手段齐全，产品质量稳定。产品均顺利通过了水利部、交通部、铁道部鉴定和ISO9002质量体系认证。
支座的检查：
（1）支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位、脱空。
（2）活动（略），实际位移量是否正常，固定支座的锚销是否完好。
（3）支承垫石是否有裂缝。
（4）橡胶支座是（略），有无过大的（略），各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。
（5）四氟滑板支座是否脏污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡胶块是否滑出钢板。
（6）限位约束装（略）
（7）逐个支座进行检查、编号、记录、分析统计
支座更换前，应根据各桥墩（台）处实际地质情况考虑临时受力结构，用小型挖掘机配合人工挖除承台和下系梁上堆放的土方，使承台和系梁外露便与搭设支架；没有可以利用的承台和系梁，地质较好时，可以修建临时承重基础，地质较差时，可以利用立柱作为临时受力结构。 2、安放枕木成平台，各枕木应该统一大小错开安放以便受力均匀。承台处以承台面铺全，系梁处以系梁为主扩大到土面层，在立柱外侧应加宽处理，保证上部有足够的安放顶升设备的位置。搭设贝雷片钢支架和工作平台，各贝雷片拼装应牢固可靠，确保其整体性，同时要预留一定的操作空间。为了保证起顶过程中不致损伤梁底，在梁底与千斤顶接触处用钢板垫实，增大受力面。
898995850
