油位计工作原理
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- 发布日期：2022/8/29 14:26:33
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详细说明
油位计工作原理是采用悬浮的原理，里面有个浮标，当油面到浮标时则有一个标志，例如绿色，未到有另外一标志。如果浮球采用空心结构那么当球有漏进油时就会失去浮力而失效，从而产生假油位。另一个就是连杆或滑壁卡死，受阻，当然也就会产生假油位了。
变压器油位因温度上升而逐渐升高时，若油温高时的油位可能高出油位指示计，则应放油，使油位降至适当的高度，以免溢油。同时应查清油温升高的原因，并做相应的处理。
油位计在检查过程中，需打开各放气或放油塞子、阀门时，必须先将重瓦斯保护由跳闸改接信号，以防油位发生突然变化，产生油流，使重瓦斯保护误动。
检查油枕及防爆筒顶部的大气连通管是否堵塞，对采用隔膜式油枕的变压器，应检查胶囊的呼吸是否畅通，以及油枕的气体是否排尽等，以避免产生假油位。
油位计使用和维护：
1、在变压器运行前一守要松开压力释放阀上的锁定螺丝将锁位框取下或向下旋转90度，以保证压力释放阀能正常工作。
2、变压器加入油量应使视窗中出现蓝色标示，此时为正常油位，变压器可以运行；如果视窗中出现红色标示，表示油位异常，应加油或对变压器进行检查。
3、设置检修时对油位计进行检修，检查视窗玻璃是否有破损或污渍，及时更换清理。
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