Aton AIS航标应答器可用于浮标 AIS应答器_AIS航标应答器_盐城市爱瑞斯消防器材科技有限公司

Aton AIS应答器是一个AIS的辅助设备，用于安装在浮动或固定的灯塔浮标上。
Aton AIS航标应答器系由法国KANNAD公司在接受法国港口主管机关的要求下，从1995年开始研发利于港口主管机关方便管理的智能化设备。且其应用技术在业界处于领先的地位。

其产品从2000的Aton PLC面世以来，先后有Aton Type1，Aton Type3 两种产品，技术已经日益成熟，且技术要求不仅符合了法国等国家的相关标准，也符合了国际航标协会的要求。
在国际市场上，受到了广泛的认可和接受。包括在港口机关、海洋环境研究、船舶避碰等方面都有一定的市场。
主要应用以下2方面：一、有关船舶航行安全的辅助导航二、AIS信息的转发。

在国际市场上，受到了广泛的认可和接受。
主要应用：
一、有关船舶航行安全的辅助导航
在一定的范围内播发航行信息（Type 21信息）
在任何天气下，雷达或海图画面上叠加显示精确、可靠Aton位置信息
监测Aton的工作状态，如电池、亮灯等
当Aton航标离开位置/灯发生故障时，会自动报警
减少避碰危险
二、环境保护
Aton航标应答器自身内置接口板，可以连接收集多种设备或传感器信息，如：太阳能，电池，水电气象等信息
用于收集气象和水文资料，为岸上环保部门提供宝贵的环境数据。
三、海上设施避碰
主要应用于海上浮标、海上发电机组、石油天然气平台、海上浮坞、海底管道等，由于海流、海风、地理结构的影响，海上设施可能会发生位移，安装Aton航标应答器，可以清楚地把位置信息标识号出来。
四、经济优化
对于航道管理部门，对船舶通行收费的确认与管理。
对于航道上的航标，可以及时发现其状态，减少航标的位移
五、导航研究和分析
分析船舶对环境可能导致的影响
研究船舶在不同航道的横向分布
根据船的速度，研究船舶对航道流量影响
测定航道的长度与宽度的有效性
优化的交通港口和航道入口流量控制

Navigation Aids 远程控制系统：
系统有多个KANNAtoN3 基站、软件Vigie Aton软件等组成。主要有用于为主管机关进行航标的管理与维护，该自我诊断故障并，通过VigieAtoN可以检测数据传输的有效性，监督航标状态，通过远程控制可以进行一些日常的操作与设置，
支持接收和路由各种AIS信息:AIS基站,AIS服务器、互联网网络。VigieAton软件还可以根据客户的需求，进行一些方案的优化设计。
信息类型：Type 21和Type 6：用于各个基站或岸台的信息交流
优点：提高工作效率，节省费用

Aton航标应答器：
Type1（发射）
Type3（发射/接收）
优点：外置VHF天线，功耗非常低、设计人性化，外观坚实，密封性好符合国际航标协会（IALA）的相关规范-ITU-R M.1371 and IEC 62320-2

技术特点：
採用GMSK调制，嵌入式处理平台，时分多址等技术。
技术指标：
工作频率：161.975 MHz、162.025 MHz
频率误差：± 0.5KHz
发射功率：≥31.5dBm
调制频谱：
偏离频率在载波中心频率±10 KHz时，调制边带≤－20 dBc；
偏离载波中心频率＋25 KHz～＋62.5 KHz和－25 KHz～－62.5 KHz时，设备调制边带≤－40 dBc
调制方式： GMSK/FM
工作温度：－20℃～＋55℃
应用领域：船用安全搜救系统。
外形尺寸（mm）：Φ120（MAX）×L365
重量（kg）：approx. 900g
附件：可漂浮10米绳索；
支架；
支座；

不小于1米的支桿。

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