由于汽轮机组，尤其是大功率的带抽汽的供热式机组的真空系统较为庞大。由于漏点的危害很大，并且不易发现，必须采取一些手段在停机和运行时都要进行查找，消除漏点，提高真空。下面就让艾索电力为我们详细介绍一下吧！
氦质谱检漏检漏： 链接氦质谱仪器的分析器在凝汽器的真空泵一端，之后拿着氦气喷枪，喷遍所有的可以漏点，同时保持和分析仪器端点的人员联系，如果端点接收到氦气，说明喷枪附近有漏点，再反复查找，争取确定吸空的泄漏点。 缺点是，由于氦气易挥发，特别是迅速上漂到一大片面积。难以定为漏点。对于死角难以攀登喷气。类似的方法还有卤素法等。 氦质谱检漏，不适用于空冷岛检漏。空冷岛的露天倾斜结构，使得氦气瞬间挥发掉，特别是遇到有风的天气。
ET-SDT智能故障检测系统的配置：原装进口产品
规格型号：ET-SDT智能故障检测系统
序 号 名 称 数 量
1 ET-SDT主机（用于现场直观检测漏点） 1套
2 喇叭式延伸探头（用于检测钛管泄漏） 1只
3 接触式传感器（用于检测阀门内漏） 1套
4 蝶型传感器（用于远距离检测漏点检测距离150米） 1套
5 柔性传感器（用于定点、定位准确查找漏点） 1套
6 信号发射源(用于检测密闭容器) 1套
7 螺纹接触式传感器（含磁力底座用于检测开关柜漏电信号） 1套
8 润滑专用传感器（用于检测轴承润滑指数） 1套
9 Datadump数据转存软件 1套
10 用户手册（中文版） 1套
二、ET-SDT智能故障检测系统原理
利用超声波技术，高于20KHz以上的频率是人耳无法涉及的声音，正是因为超声波的这一特性，ET-SDT智能故障检测系统可以把漏点附近产生的低频超声弱信号进行抓取和收集并通过主机转换成人耳可以听到的模拟信号，为查漏工作提供最精l确的应用解决方案。
真空严密性研究
真空严密性试验是确定凝汽器真空是否泄漏的重要方法，而漏空气是影响直接空冷机组真空的主要因素之一。从理上分析了空冷凝汽器经历的传热和热力学过程，建立了空冷凝汽器真空严密性的数学模型，由此得到了进行严密性试验时背压随试验时间的变化关系，为分析空冷机组真空严密性变化规律提供了依据。
试验时，机组负荷稳定在额定负荷的80%以上，关停真空泵，然后记录凝汽器真空表的真空值，自关停真空泵后30秒起，每隔半分钟记录一次真空值，共记录8分钟，取后5分钟的记录值算得真空的平均下降值。真空严密性的好坏便是通过做此试验得到的真空下降速度来进行评判。
为什么真空严密性要做8分钟取后5分钟平均值呢？艾索电力科技有限公司以200MW的机组做过分析，分析如下。
由上图的曲线可以看出，在做真空严密性试验时，汽轮机的排气压力随时间的变化关系有两个不同的阶段。第1阶段前5分时间内，排气压力随时间上升的斜率很大。从机理上来说，这是由于当抽气设备关闭时，真空内的空气无法排出而迅速积聚，且由运动状态变为静止状态，掺混于蒸汽中，致使蒸汽凝结放热系数迅速下降，最终导致散热器的整体换热系数下降，凝汽器散热情况恶化，蒸汽的凝结温度升高，从而蒸汽的凝结压力大幅增加，成为此阶段排气压力升高的主要因素。第二阶段为5分钟以后，排气压力随时间的变化趋于平缓近似成线性关系。这是由于随着空气在蒸汽中含量的增加，蒸汽凝结换热系数下降也趋于平缓甚至几乎不再下降，此时蒸汽的凝结温度变化很小，其凝结压力也就趋于不变，而此时随着空气含量的增加其本身的分压力已经到了不能忽略的地步，即的增量成为此阶段排气压力升高的主要贡献者。
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