BLJW-SQ高速公路交通气象站即交通气象观测系统
为了公路管理部门了解道路地面天气状况,采取交通安全措施,道路气象站(RWS)将提供如下地面状况:路面温度,地下温度,结冰温度,干燥,潮湿,湿泞,溶雪剂含量,冻湿泞,结冰(包括黑冰),雪,水膜厚度等,道路能见度,和其他气象参数如:风速,风向,大气温度,大气压力,湿度,露点,降水量,降水类型,日照,蒸发等,以及对未来24小时和6-12小时长期和短期的路面状况预测,北京博伦经纬提供的气象信息采集系统基于硬件和软件均模块化组合采用,具有开放性设计概念,能同时兼容市场上其他工业检测器.系统软件可自动识别新加入的传感器及采集的数据,可根据用户要求灵活组合使用.
BLJW-SQ高速公路交通气象站即交通气象观测系统应用于交通运输、高速公路等分布在高速公路沿线的若干个高速公路自动气象站联网组成，对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。系统由高速公路自动气象站、数据传输、数据处理应用中心和道路警示等部分组成。高速公路自动气象站可以观测的气象要素包括常规气象要素（风、温、湿、雨）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。能见度的观测采用散射式能见度仪，其测量范围为10～20000m，准确度为±10%（小于1000m时）和20%（大于1000m时），分辨力为10m，高速公路自动气象站配置灵活，各种观测传感器可以根据需求灵活取舍。
公路交通气象观测站由硬件和软件两部分组成。硬件包括采集器、传感器、外围设备（支架、机箱、避雷针）等部分；软件包括采集软件、中心站组网软件。
公路交通气象观测站可自由选择多种观测要素组合方式，同时，还要求低功耗、多方式供电、支持多种通讯方式等。
气象站指标选型
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类别 |
设备 |
说明 |
配置情况 |
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气象传感器 |
空气温度 |
主要运用于：军用、高速公路、旅游景区、铁路、船舶等 |
可测：风向、风速、温湿度、气压、雨量、总辐射、土温、土湿、能见度、路面状况、雪深传感器 |
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相对湿度 |
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风速传感器 |
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风向传感器 |
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雨量传感器 |
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气压传感器 |
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总辐射传感器 |
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土壤温度传感器 |
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土壤湿度传感器 |
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百叶箱/辐射罩 |
轻型百叶箱 |
用于空气温度和湿度测量 |
基本配置 |
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数据采集系统 |
气象数据采集 |
采集、记录、通讯气象数据 |
基本配置 |
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电源系统 |
直流12V |
对现场气象站供电 |
用户根据现场情况选择供电方式 |
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太阳能供电 |
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交流220V |
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通讯系统 |
RS232有线 |
通讯距离0—16m |
用户根据现场情况选择通讯方式 |
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RS485有线 |
通讯距离0—800m |
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校园无线传输模块 |
通讯距离0-120m |
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移动无线GPRS |
通讯距离不限 |
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网口RJ-45 |
通讯距离网口 |
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红外传输模块 |
通讯距离0-4公里 |
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野外防护箱 |
野外防护箱 |
用于防护气象数据采集仪、通讯设备、电源系统 |
用户根据现场情况选择防护方式 |
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不锈钢气象站 支架 |
三角支架2.5米高 |
用于放置气象传感器、轻型百叶箱、野外防护箱等气象设备 |
用户根据现场情况选择安装方式 |
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固定3.2米支架 |
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固定6.2米支架 |
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固定10米支架 |
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综合支架 |
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防雷系统 |
避雷针 |
用于保护现场气象站 |
用户根据现场情况选择避雷方式 |
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电源防雷器 |
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信号防雷器 |
898995850
