火车组减震弹簧疲劳试验机、高铁减震组件弹簧寿命测试系统
火车组减震弹簧疲劳试验机介绍：
伺服弹簧疲劳试验机能对汽车小型弹簧及弹簧产品、半成品进行静态强度和动态疲劳性能试验，该伺服弹簧疲劳试验机振幅大、响应快，可进行负荷、位移控制，微机打印试验结果。
火车组减震弹簧疲劳试验机主要优势：
电液伺服弹簧疲劳试验机的伺服系统系统采用中创WINOOWs XP操作界面，具有试验力和位移两种闭环控制模式，配置静态和动态两种试验方式。
当进行动态测试时，点击软件上的“动态测试”按钮，进入动态测试界面。用户可方便的设定加载力、位移、试验频率、加载波形、试验次数等。全数字化调整P、I、D、F，简单、实用。具有完善的软件保护功能，超过保护值时，系统自动停机。同时，显示实时显示力-位移曲线，当前的力、位移值、次数等，方便的进行数据分析、存储、回放，曲线打印等。
火车组减震弹簧疲劳试验机、高铁减震弹簧组件寿命测试系统
火车组减震弹簧疲劳试验机主要参数：
1.最大静态试验力：±20kN， 示值精度±1%；
2.最大动态试验力：±20kN，幅值波动度不大于±2%FS；
3.作动器最大振幅：±200mm，示值精度20%起±0.5%FS；
4.频率范围：0.1—15Hz；
其中满足幅频特性：
|
振幅(mm) |
±70 |
±40 |
±20 |
±100 |
|
频率（Hz） |
3 |
5 |
10 |
2 |
5.主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波等；
6.控制方式：变形量、试验力两个回路；
7.具有过载、断裂保护、试验结束自动停机等功能；
8.泵站：流量90L/min，21Mpa，电机功率37kW，380V，50Hz；
9.计数器容量：108
火车组减震弹簧疲劳试验机、高铁减震弹簧组件寿命测试系统
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