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进口如何操作： 柳先生

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进口旧机电产品装运前检验

中国检验认证（集团）有限公司（英文名称：China Certification & Inspection(Group)Co.,Ltd.,英文缩写CCIC）是在原中国进出口商品检验总公司基础上改制重组、经中国国务院批准成立、国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会认可的跨国检验认证机构。 在境外设立的分支机构主要有北美、荷兰、德国、法国、英国、新西兰、菲律宾、日本、中国香港等；进口旧机电产品需在境外检验通过后方可进口。

办理装运前检验时需要提供：

1、《装运前检验检疫备案证书》复印件

2、申请人营业执照复印件

3、海外联系人、联系电话等相关资料

旧设备进口报检报关

进口旧设备通过装运前检验后可通知发货人安排发货，同时收货人或代理人也可以进行进口报检，报关 手续。

D、设备进口清关代理-报关（清关）
1、收货人委托我司的报关行或其他有实力的报关行清关；
2、报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、票据、合同、二程提单
3、海关：
（1）通关时间：一个工作日以内
（2）特殊货物：二到三个工作日
（3）查验：a：技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。
E、设备进口代理-办理设备交接单
1、我司凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
2、设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭正，并有管箱人发放集装箱凭正的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。
注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单正费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。
、设备进口代理-提箱
1、我司凭二程提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单正费等费用的押款手续。
2、若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保正函（保函）。柳先生：13959294131
3、押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。
4、收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。
5、空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭正，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。
F、设备进口代理-提货
1、我司或收货人凭小提单，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。
2、押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。
注：拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单（分单），提货时用小提单和分单到码头提取货物。 

日本最近一段时间就南海问题不断说三道四，且阴招连出。不管是德国的G7峰会、土耳其G20峰会，还是正在菲律宾举行的亚太经合组织(APEC)峰会，“忙忙碌碌”的日本首相安倍晋三及其内阁成员都借机挑出南海话题。除了在国际外交场合挑事，日本还暗助菲律宾提南海仲裁案，为越南、菲律宾提供巡逻船，自卫队舰船还有停靠越南海军基地金兰湾的打算。针对日本接二连三的举措，南海研究院院长吴士存告诉《环球时报》记者，“中国应早做准备，防患于未然”。中国外交部发言人更是多次对日方做法表达不满，指责“日本不是南海问题当事国，应谨言慎行”。

警惕日本刻意做南海问题“当事国”日本国会9月通过新安保法后，安倍政府在南海问题上的挑衅逐渐升级，从最初否认将派自卫队赴南海，到开始“纳入考虑范围”。本月11日，安倍在参议院预算委员会会议上，就是否派自卫队前往南海警戒监视表态称，“将在考虑各种选项的同时充分研究”。安倍还重申日本支持美国巡航南海，以牵制中国。

安倍内阁早就计划好在一系列国际会议上提南海问题，强调所谓“法治”的重要性。据日本共同社13日透露，安倍将在19日APEC峰会期间与美国总统奥巴马会谈，双方将就南海问题交换意见，特别是表达“对美国向中国南海岛礁12海里以内派遣军舰宣示‘航行自由’的行动表示支持”。作为一国领导人，安倍晋三逢人必提南海、自由航行等话题。上周与到访的荷兰首相会谈时，安倍也大谈公海航行自由在内的“法治”，两国“确认对在东海和南海改变现状加剧紧张的单方面行为有着共同关切”。今年7月，安倍还与到访的越南总理在会谈中确认航行自由的重要性，就日越合作维护海洋和航空秩序达成一致意见。